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Modelli ibridi plug-in (PHEV): modelli & tecnologia.
Scoprite una gamma versatile che coniuga guida elettrica, autonomia senza pensieri, piacere di guida, sicurezza e prestazioni.
Scoprite i modelli ibridi plug-in Mercedes-Benz.
I vantaggi di guidare un veicolo ibrido plug-in (PHEV).
I modelli ibridi plug-in Mercedes-Benz combinano la guida elettrica per gli spostamenti quotidiani con la sicurezza offerta da un motore a combustione per le distanze più lunghe. La tecnologia ibrida plug-in all’avanguardia, la gestione intelligente dell’energia e le comode soluzioni di ricarica vi consentono di godervi una mobilità flessibile ovunque vi porti la strada.
Risposte alle domande più frequenti
Sia che stiate valutando l'acquisto della vostra prima Mercedes-Benz ibrida plug-in o che desideriate sostituire la vostra auto attuale, abbiamo raccolto le risposte ad alcune delle domande più frequenti per aiutarvi a comprendere meglio questa tecnologia e a trovare il modello più adatto al vostro stile di vita.
Un'auto ibrida plug-in (PHEV) combina un motore elettrico e una batteria ad alto voltaggio con un motore a combustione, offrendo la flessibilità di guidare utilizzando l'alimentazione elettrica, la benzina o il diesel, oppure una combinazione di entrambi. A differenza di un'auto ibrida tradizionale, un'auto ibrida plug-in può essere ricaricata esternamente a casa, al lavoro o presso le stazioni di ricarica pubbliche. Ciò consente di effettuare molti spostamenti quotidiani in modalità elettrica, offrendo al contempo la sicurezza di un motore a combustione per i viaggi più lunghi.
La differenza principale risiede nelle dimensioni della batteria e nel metodo di ricarica. Un veicolo ibrido convenzionale ricarica la batteria più piccola tramite la frenata rigenerativa e il motore a combustione, consentendo un'autonomia in modalità elettrica limitata. Un'auto ibrida plug-in è dotata di una batteria più capiente che può essere ricaricata dall'esterno, il che consente di percorrere distanze notevolmente più lunghe utilizzando la trazione elettrica prima che sia necessario ricorrere al motore a combustione.
Quando la guida al percorso è attiva, il veicolo può utilizzare i dati di navigazione, le condizioni stradali e le informazioni sul traffico per ottimizzare l'utilizzo della potenza elettrica e di quella dei motori a combustione durante tutto il viaggio. Anziché utilizzare immediatamente l'energia accumulata nella batteria, il sistema può conservarla in modo strategico per le aree urbane dove risulta più efficace, contribuendo così a massimizzare la guida a emissioni zero in ambito urbano.
Le moderne batterie per veicoli ibridi plug-in sono dotate di sistemi di protezione affidabili. I sistemi intelligenti di gestione termica e di protezione della batteria contribuiscono a mantenere le prestazioni evitando una carica e una scarica eccessive. Mercedes-Benz offre inoltre una garanzia sulla batteria per una maggiore tranquillità; la copertura varia a seconda del mercato e del modello.
La frequenza di ricarica dipende dalle abitudini di guida. Una ricarica regolare permette di sfruttare al massimo la guida elettrica e gli spostamenti a emissioni zero. Tuttavia, anche se la batteria fosse scarica, il motore a combustione subentra senza soluzione di continuità, consentendo di proseguire il viaggio senza interruzioni.
Poiché la batteria ad alto voltaggio è integrata nell'architettura del veicolo, la capienza del bagagliaio potrebbe variare rispetto a quella di un modello convenzionale con motore a combustione. Mercedes-Benz progetta i propri modelli ibridi plug-in in modo da garantire la praticità nell'uso quotidiano, con bagagliai spaziosi e soluzioni di carico versatili su tutta la gamma.
C 300 e Berlina Plug-in-Hybrid, 218 + 160 CV (129 + 95 kW), 2.6 l/100 km + 15.9 kWh/100 km, 59 g CO2/km, categoria di efficienza energetica: E.
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GLC 300 e 4MATIC with EQ Hybrid Technology "EQ Star", 204 + 156 CV (150 + 115 kW), 2.5 l/100 km + 19 kWh/100 km, 58 g CO2/km, categoria di efficienza energetica: F..
GLC 400 e 4MATIC with EQ Hybrid Technology "EQ Star", 252 + 156 CV (185 + 115 kW), 2.5 l/100 km + 19 kWh/100 km, 58 g CO2/km, categoria di efficienza energetica: F.
S 450 e Berlina Plug-in Hybrid, 326 + 163 CV (240 + 120 kW), 3 l/100 km + 17.8 kWh/100 km, 69 g CO2/km, categoria di efficienza energetica: F.
E 300 e 4MATIC Berlina with EQ Hybrid Technology, 204 + 163 CV (129 + 95 kW), 3.1 l/100 km + 16.2 kWh/100 km, 70 g CO2/km, categoria di efficienza energetica: F.
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