EQC, 408 CV (300 kW), 26,3 kWh/100 km (equivalente benzina: 2,9 l/100 km), 0 g CO2/km, emissioni di CO2 generate dalla produzione di carburante e/o di corrente: 34 g/km, categoria di efficienza energetica: A.<p>Il consumo di carburante/corrente è misurato secondo la normativa 715/2007/CE come modificata dalla versione attualmente in vigore. I valori indicati relativi al consumo di energia e alle emissioni di CO₂ sono valori svizzeri sulla base dell’omologazione. Si tratta di valori che sono stati rilevati nell’ambito del ciclo di misurazione WLTP. I consumi possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato della vettura. I dati non si riferiscono a una singola vettura e non fanno parte dell’offerta, ma sono forniti esclusivamente a titolo di confronto tra i diversi modelli.<br> </p>
Prestazioni di guida
Accelerazioni brillanti verso un futuro elettrico.
Prestazioni di guida
Accelerazioni brillanti verso un futuro elettrico.
EQC, 408 CV (300 kW), 26,3 kWh/100 km (equivalente benzina: 2,9 l/100 km), 0 g CO2/km, emissioni di CO2 generate dalla produzione di carburante e/o di corrente: 34 g/km, categoria di efficienza energetica: A.<p>Il consumo di carburante/corrente è misurato secondo la normativa 715/2007/CE come modificata dalla versione attualmente in vigore. I valori indicati relativi al consumo di energia e alle emissioni di CO₂ sono valori svizzeri sulla base dell’omologazione. Si tratta di valori che sono stati rilevati nell’ambito del ciclo di misurazione WLTP. I consumi possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato della vettura. I dati non si riferiscono a una singola vettura e non fanno parte dell’offerta, ma sono forniti esclusivamente a titolo di confronto tra i diversi modelli.<br> </p>
Catena cinematica elettrica
Due motori trasformano l'energia elettrica in puro piacere di guida.
Catena cinematica elettrica
Due motori trasformano l'energia elettrica in puro piacere di guida.
L'unità di azionamento elettrica di nuova concezione è così innovativa che la nuova EQC ne monta due. Un motore elettrico sull'asse anteriore e uno su quello posteriore trasformano l'energia elettrica immagazzinata nella batteria in energia meccanica, erogando una potenza di 300 kW (408CV). Per ridurre al minimo il consumo di corrente e aumentare la dinamica, le catene cinematiche elettriche hanno una diversa configurazione: il motore elettrico anteriore è ottimizzato per la massima efficienza nel settore di carico medio-basso, quello posteriore determina la dinamica.
EQC, 408 CV (300 kW), 26,3 kWh/100 km (equivalente benzina: 2,9 l/100 km), 0 g CO2/km, emissioni di CO2 generate dalla produzione di carburante e/o di corrente: 34 g/km, categoria di efficienza energetica: A.<p>Il consumo di carburante/corrente è misurato secondo la normativa 715/2007/CE come modificata dalla versione attualmente in vigore. I valori indicati relativi al consumo di energia e alle emissioni di CO₂ sono valori svizzeri sulla base dell’omologazione. Si tratta di valori che sono stati rilevati nell’ambito del ciclo di misurazione WLTP. I consumi possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato della vettura. I dati non si riferiscono a una singola vettura e non fanno parte dell’offerta, ma sono forniti esclusivamente a titolo di confronto tra i diversi modelli.<br> </p>
EQC, 408 CV (300 kW), 26,3 kWh/100 km (equivalente benzina: 2,9 l/100 km), 0 g CO2/km, emissioni di CO2 generate dalla produzione di carburante e/o di corrente: 34 g/km, categoria di efficienza energetica: A.<p>Il consumo di carburante/corrente è misurato secondo la normativa 715/2007/CE come modificata dalla versione attualmente in vigore. I valori indicati relativi al consumo di energia e alle emissioni di CO₂ sono valori svizzeri sulla base dell’omologazione. Si tratta di valori che sono stati rilevati nell’ambito del ciclo di misurazione WLTP. I consumi possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato della vettura. I dati non si riferiscono a una singola vettura e non fanno parte dell’offerta, ma sono forniti esclusivamente a titolo di confronto tra i diversi modelli.<br> </p>
Aerodinamica
Minore resistenza aerodinamica per una maggiore autonomia.
Aerodinamica
Minore resistenza aerodinamica per una maggiore autonomia.
Con un Cx di soli 0,27* nella configurazione più aerodinamica, EQC è tra i SUV più aerodinamici in assoluto. A livello estetico questa aerodinamicità si manifesta in un design lineare ed essenziale, logica conseguenza del linguaggio della purezza sensuale. A livello sensoriale si percepisce, invece, nella riduzione della rumorosità del vento di marcia e della rumorosità di rotolamento, raggiunta grazie a interventi aeroacustici. Tutto questo si traduce in una maggiore autonomia: anche nelle auto elettriche una configurazione ottimizzata dal punto di vista aerodinamico contribuisce ad aumentare l'autonomia reale.
Sono state molte le misure aerodinamiche adottate per ridurre la resistenza aerodinamica di EQC. Gli interventi hanno riguardato guarnizioni, rivestimenti e punti di convogliamento dell'aria nella parte anteriore, sulle ruote, nel sottoscocca, sulla vetratura, sul tetto e nella coda.
* Cx di 0,27 raggiungibile con esterni AMG Line (a richiesta), cerchi in lega leggera AMG da 19 pollici (RSW) e pneumatici estivi, predellini d'accesso in look alluminio con gommini antisdrucciolo e senza dispositivo di traino.
EQC, 408 CV (300 kW), 26,3 kWh/100 km (equivalente benzina: 2,9 l/100 km), 0 g CO2/km, emissioni di CO2 generate dalla produzione di carburante e/o di corrente: 34 g/km, categoria di efficienza energetica: A.<p>Il consumo di carburante/corrente è misurato secondo la normativa 715/2007/CE come modificata dalla versione attualmente in vigore. I valori indicati relativi al consumo di energia e alle emissioni di CO₂ sono valori svizzeri sulla base dell’omologazione. Si tratta di valori che sono stati rilevati nell’ambito del ciclo di misurazione WLTP. I consumi possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato della vettura. I dati non si riferiscono a una singola vettura e non fanno parte dell’offerta, ma sono forniti esclusivamente a titolo di confronto tra i diversi modelli.<br> </p>
Trazione integrale
Goditi la mobilità elettrica in ogni condizione meteo.
Trazione integrale
Goditi la mobilità elettrica in ogni condizione meteo.
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