Mercedes-AMG GLE Coupé.

Impossibile non notare la sua indole sportiva: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé colpisce al primo sguardo, soprattutto per il suo profilo coupé sportivo ed elegante.

Un elemento degli esterni di Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé che salta subito agli occhi è sicuramente la mascherina del radiatore specifica di AMG, con i listelli verticali cromati lucidi e il logo AMG, che è una caratteristica dei modelli Mercedes-AMG.

Il cofano motore imponente, con i suoi larghi powerdome ben accentuati, lascia intuire il concentrato di potenza che Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé è capace di sprigionare.

Performance AMG al primo sguardo: il frontale nel design Jet-Wing con elemento decorativo e griglie delle prese d'aria sportive è un elemento inconfondibile dei modelli Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ e GLE 63 S 4MATIC+ Coupé.

La grembialatura posteriore AMG con diffusore sportivo e modanatura decorativa color cromo argentato fa apparire la coda di GLE 63 4MATIC+ e GLE 63 S 4MATIC+ Coupé ancora più larga e sportiva.

L'impianto di scarico AMG esalta nella coda il carattere sportivo e la potenza di questi modelli. Un dettaglio degno di nota sono le due mascherine squadrate dei doppi terminali di scarico cromate lucide, che nel modello GLE 63 S 4MATIC+ Coupé sono anche dotate di caratteristica zigrinatura.

La nuova generazione di volanti AMG in pelle nappa presenta un'ergonomia perfetta per le manovre sportive. I volanti hanno un design a tre razze, sono appiattiti nella parte inferiore e presentano pulsanti touch control e paddle del cambio in alluminio. Infine la mascherina è arricchita dall'elegante scritta «AMG».

L'interfaccia utente della strumentazione, con i suoi display ad alta risoluzione, è stata completamente rinnovata e presenta un design specifico AMG. Inoltre si possono selezionare contenuti come RACETIMER, il menu principale AMG e i quattro stili di visualizzazione diversi («Classico», «Sportivo», «Essenziale» e «Supersportivo» specifico di AMG).

I volanti Performance AMG con tasti AMG integrati (disponibili a richiesta) richiamano i modelli impiegati in Formula 1. I tasti integrati permettono di comandare in modo rapido e preciso funzioni specifiche della dinamica di marcia. Sono disposti in posizione ergonomica e permettono di non staccare mai le mani dal volante. Infine, grazie alla funzionalità intuitiva, puoi mantenere sempre lo sguardo sulla strada.

Numerosi elementi degli interni in pregiata pelle nappa AMG valorizzano l'abitacolo di Mercedes-AMG GLE Coupé già nella versione di serie. Grazie a una gamma ancora più ricca di materiali e tonalità a richiesta non ci sono limiti alle personalizzazioni.

I sedili AMG per guidatore e passeggero anteriore garantiscono un sostegno laterale ottimizzato e dispongono di un motivo specifico AMG, con targhetta «AMG» negli schienali. Di serie sono rivestiti con pregiata pelle nappa AMG nera, mentre a richiesta sono disponibili molti altri abbinamenti di colori e materiali AMG.

L'ampio tetto scorrevole panoramico (disponibile a richiesta) conferisce a Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé e Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé una sensazione unica di libertà ed esclusività. Inoltre, dà l'impressione di guidare a cielo aperto, rendendo l'abitacolo molto luminoso.

A favorire la dinamica di marcia tipica di AMG è il motore da 3,0 litri elettrificato con sovralimentazione doppia grazie al turbocompressore a gas di scarico e al compressore elettrico supplementare. Il sei cilindri in linea eroga una potenza di 320 kW (435 CV)[1] e sviluppa una coppia massima di 520 Nm. L'alternatore-starter EQ Boost fornisce per breve tempo 16 kW (22 CV) di potenza e 250 Nm[1] di coppia in più, alimentando anche la rete di bordo a 48 V.

[1] Potenza nominale e coppia nominale secondo il Regolamento (CE) n. 715/2007 nella versione attualmente in vigore.

L'ACTIVE RIDE CONTROL AMG contrasta il rollio in modo mirato e ottimizza la dinamica trasversale nelle manovre sportive, garantendo più precisione e agilità, oltre all'esperienza di guida tipica di AMG.

L'agile trazione integrale 4MATIC+ Performance AMG distribuisce la potenza in modo specifico, per avere tempi di risposta diretti e una ripartizione della coppia completamente variabile tra l'asse anteriore e quello posteriore. Di conseguenza, anche nella guida dinamica in situazioni limite non si verificano perdite di trazione.

Il cambio a 9 marce SPEEDSHIFT TCT AMG offre tempi di innesto particolarmente brevi e funzione di doppietta automatica nel passaggio alla marcia inferiore (in funzione del programma di marcia selezionato).

Il motore V8 biturbo da 4,0 litri e la trazione integrale 4MATIC+ Performance AMG spingono Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé e la relativa versione AMG S su un nuovo livello di potenza, come dimostrato dai 420/450 kW di potenza e dai 750/850 Nm di coppia massima. L'alternatore-starter integrato non solo garantisce una spinta aggiuntiva, ma recupera anche energia. La moderna rete di bordo a 48 volt fornisce energia in modo affidabile, mentre il compressore supplementare porta la coppia appena sopra il numero di giri in folle.

L'intelligente elettronica di comando AMG DYNAMICS alla base dei programmi di marcia DYNAMIC SELECT AMG garantisce un'esperienza di guida molto variabile: da discreta a sportiva fino ad estremamente dinamica. Puoi selezionare il programma preconfigurato con l'interruttore DYNAMIC SELECT AMG oppure definire personalmente il comportamento dell'auto con il programma «Individual».

I modelli Mercedes-AMG GLE 63 sono dotati di serie dell'assetto ACTIVE RIDE CONTROL AMG che compensa in modo preciso i movimenti della carrozzeria in ogni situazione di guida. Anche nelle condizioni limite la manovrabilità resta quindi massima, per un'esperienza di guida unica che promette grande agilità, comportamento neutro in curva e trazione ottimale.