Guardare va bene, ma guidare è meglio.
Mettetevi al volante e godetevi questa sensazione.
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Highlight
In pole position.
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Esterni
Interni
Prestazioni
Design degli esterni
Emozione pura!
Design degli esterni
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Mercedes-AMG A 35 4MATIC
La mascherina del radiatore specifica AMG, la grembialatura anteriore con flic sulle prese d'aria, lo splitter frontale e gli elementi decorativi color cromo argentato parlano il linguaggio formale di Mercedes-AMG. Altrettanto tipici di AMG sono i cerchi da 48,3 cm (19 pollici) a razze e i rivestimenti sottoporta AMG: una chiara dichiarazione di appartenenza che non si ferma all'aspetto esteriore.
Nel video, Mercedes-AMG A 35 4MATIC.![Nell'immagine, Mercedes-AMG A 35 4MATIC da una prospettiva di tre quarti posteriore.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: design degli esterni")
Grembialatura anteriore AMG
![Nell'immagine, Mercedes-AMG A 35 4MATIC da una prospettiva frontale.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: grembialatura anteriore AMG")
Altri elementi esterni che identificano subito una Mercedes-AMG A 35 4MATIC:
- mascherina del radiatore AMG e logo AMG
- grembialatura anteriore con flic speciali per convogliare l'aria sulle griglie delle prese d'aria esterne
- splitter frontale ed elementi decorativi sulle lamelle delle griglie delle prese d'aria esterne color cromo argentatoGrembialatura posteriore AMG
![Nell'immagine, Mercedes-AMG A 35 4MATIC da una prospettiva posteriore.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: grembialatura posteriore AMG")
La grembialatura posteriore AMG nel tipico look diffusore con quattro alette verticali e le due mascherine dei terminali di scarico rotonde e cromate di 90 millimetri di diametro assicurano un'elevata riconoscibilità.
Cerchi in lega leggera AMG da 48,3 cm (19”) a razze
![Nell'immagine, il frontale di Mercedes-AMG A 35 4MATIC.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: cerchi in lega leggera AMG da 19” a razze")
Cerchi in lega leggera AMG da 48,3 cm (19”) a razze verniciati in nero opaco e torniti con finitura a specchio con pneumatici 235/35 R19 su 8 J x 19 ET 40.
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Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
Il design spiccatamente sportivo differenzia i modelli Mercedes-AMG A 45 dal modello Mercedes-AMG A 35 4MATIC e dalla versione AMG Line. Grazie alla particolare grembialatura anteriore, alla mascherina del radiatore tipica AMG e al cofano motore con powerdome, le differenze tra i modelli Mercedes-AMG A 45 sono molto nette. I parafanghi anteriori più larghi rispetto a quelli di Mercedes-AMG A 35 4MATIC concorrono ad un maggiore piacere di guida.
![Nell'immagine, Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ da una prospettiva frontale su un circuito di gara.]( "Mercedes-AMG A 45 4MATIC+: esterni Mercedes-AMG")
Vista posteriore dinamica
![Nell'immagine, Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ dalla prospettiva posteriore a tutta velocità.]( "Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: vista posteriore dinamica")
Risaltano sulla coda larga e sportiva i due doppi terminali di scarico di 82 mm di diametro (su Mercedes-AMG A 45 4MATIC+) e 90 mm di diametro (su Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+). Così come il particolare look diffusore con quattro alette verticali. Completa il quadro lo spoilerino AMG sullo spoiler sul tetto nel colore della carrozzeria.
Cerchi e pinze dei freni
![Nell'immagine, ruote e cerchi di Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: cerchi e pinze dei freni")
Completano il quadro cerchi fucinati da 48,3 cm (19 pollici) a razze incrociate e pinze dei freni verniciate di rosso. La potenza del quattro cilindri AMG di nuovo sviluppo sovralimentato con turbocompressore a gas di scarico viene scaricata sull'asfalto in modo ottimale.
Grembialatura anteriore AMG e powerdome
![Nell'immagine, la grembialatura anteriore AMG e i powerdome di Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: grembialatura anteriore AMG e powerdome")
Con la particolare grembialatura anteriore, la mascherina del radiatore tipica AMG e il cofano motore con i powerdome pronunciati, Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ si differenziano nettamente da Mercedes-AMG A 35 4MATIC.
Parafango
![Nell'immagine, il parafango di Mercedes-AMG A 45 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG A 45 4MATIC+: parafango")
Un'ulteriore caratteristica distintiva evidente: la grande carreggiata anteriore con i parafanghi molto sporgenti. Il modello Mercedes-AMG A 45 porta la scritta «TURBO 4MATIC+».
Design degli interni
Connessione istantanea.
Design degli interni
Connessione istantanea.
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Mercedes-AMG A 35 4MATIC
Performance a 360°: con il sistema multimediale MBUX e lo stile di visualizzazione «Supersportivo», gli interni di Mercedes-AMG A 35 4MATIC non passano certo inosservati. Le animazioni e la struttura intuitiva dei comandi dei due display si fondono in un'unica plancia con display widescreen. È nuova anche l'originale consolle centrale AMG, ridisegnata, con touchpad e interruttori aggiuntivi per gestire funzioni quali l'ESP®, la modalità manuale del cambio e la regolazione adattiva dell'ammortizzazione.
![Nell'immagine, gli interni di Mercedes-AMG A 35 4MATIC.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Design degli interni")
Strumentazione AMG
![Nell'immagine, gli interni di Mercedes-AMG A 35 4MATIC.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Strumentazione AMG")
La strumentazione AMG presenta un design AMG accattivante e fornisce informazioni preziose agli amanti della guida sportiva. Il menu AMG fornisce informazioni sportive supplementari come:
- visualizzazione della marcia (ad esempio con il simbolo «M» giallo in modalità manuale)
- menu Warm-Up (ad esempio con la temperatura dell'olio del motore e del cambio)
- menu Setup (ad esempio con le impostazioni del DYNAMIC SELECT AMG)
- accelerometro
- RACETIMER
- dati del motoreConsolle centrale AMG
![Nell'immagine, gli interni di Mercedes-AMG A 35 4MATIC.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Consolle centrale AMG")
Consolle centrale AMG originale, decisamente sportiva e allungata verso l'alto nella parte anteriore; comprende gli interruttori per gestire le funzioni della modalità manuale del cambio, dell'ESP® a tre livelli e dell'assetto RIDE CONTROL AMG (a richiesta).
MBUX (Mercedes‑Benz User Experience)
![Nell'immagine, gli interni di Mercedes-AMG A 35 4MATIC.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: MBUX")
Goditi la bellezza e l'intelligenza di un sistema multimediale digitalizzato. Sei tu a decidere quali informazioni visualizzare. Tra le numerose possibilità di inserimento dei comandi figura il display multimediale touch.
Crea un legame emotivo e trasforma un'auto nella tua auto. Le funzioni ampliate del sistema MBUX si adattano alla tua personalità. Basta pronunciare “Hey Mercedes” che già i sistemi MBUX sono pronti ad assecondare i tuoi desideri. Profili personali, funzioni predittive e un hotspot WiFi ridefiniscono il concetto di collegamento in rete digitale.
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Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
Non solo esternamente, ma anche all'interno le due Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ non fanno mistero di essere due auto ad alte prestazioni. Che si tratti del sistema multimediale MBUX, dell'ingegnere di gara virtuale AMG TRACK PACE o dei sedili Performance AMG, l'intero abitacolo ruota intorno al piacere di guida e alle prestazioni.
![Nell'immagine, gli interni di Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+]( "Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: Design degli interni")
Plancia AMG
![Nell'immagine, la plancia di Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: Plancia AMG")
L'abitacolo dei modelli Mercedes-AMG A 45 si rivela sportivo quanto gli esterni. Con i suoi tre stili di visualizzazione, «Supersportivo» incluso, e il grande contagiri, il sistema multimediale MBUX con strumentazione sembra obbedire unicamente alle leggi delle prestazioni. Il volante Performance AMG, disponibile a richiesta, ne è il perfetto completamento.
AMG TRACK PACE
![Nell'immagine, la plancia di Mercedes-AMG A 35 4MATIC.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG TRACK PACE")
L'ingegnere di gara virtuale AMG TRACK PACE è disponibile a richiesta a bordo dei modelli Mercedes-AMG Classe A in combinazione con la navigazione su disco fisso e la plancia con display widescreen. In tutte le Mercedes-AMG Classe A è disponibile anche il menu AMG con informazioni supplementari come la visualizzazione della marcia, il menu Warm-up, il menu Setup, l'accelerometro, il Race-Timer e i dati del motore.
Sedili Performance AMG
![Nell'immagine, i sedili Performance AMG di Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: Sedili Performance AMG")
Nell'abitacolo di Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ molti elementi in giallo accentuano il carattere di autentica sportiva. Si intonano perfettamente i sedili Performance AMG con rivestimenti in materiale ARTICO / microfibra DINAMICA nera con cuciture decorative gialle.
* Solo in abbinamento a: pacchetto Night AMG. **Solo per Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.
Prestazioni
La potenza dell'istinto.
Prestazioni
La potenza dell'istinto.
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Mercedes-AMG A 35 4MATIC
Mercedes-AMG A 35 4MATIC monta un quattro cilindri turbo di nuovo sviluppo da 225 kW (306 CV)<p>Valori di potenza nominale e di coppia nominale secondo il Regolamento (CE) n. 715/2007 nella versione attualmente in vigore.</p> di potenza, che permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi. La trazione integrale di serie ripartisce la forza motrice passando in modo completamente variabile dalla pura trazione anteriore a un rapporto di 50:50. La trazione 4MATIC Performance AMG coniuga la migliore trazione possibile con un grande piacere di guida. Il cambio a doppia frizione 7G SPEEDSHIFT DCT AMG assicura in tutte le fasce di velocità una buona dose di accelerazione in più. Emozione pura!
![Nell'immagine, Mercedes-AMG A 35 4MATIC da una prospettiva di tre quarti posteriore.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Prestazioni")
Motore a 4 cilindri turbo
![Nell'immagine, il motore a 4 cilindri turbo di Mercedes-AMG A 35 4MATIC.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Motore a 4 cilindri turbo")
Il quattro cilindri AMG turbo da 225 kW (306 CV) di potenza e 400 Nm<p>Valori di potenza nominale e di coppia nominale secondo il Regolamento (CE) n. 715/2007 nella versione attualmente in vigore.</p> di coppia, con tecnica twin scroll, intercooler acqua-aria e un sistema di aspirazione dell'aria separato (tubazione dell'aria depurata), scarica la sua enorme potenza sull'asfalto in modo pulito.
4MATIC Performance AMG
![Nell'immagine, la trazione 4MATIC Performance AMG di Mercedes-AMG A 35 4MATIC.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Trazione 4MATIC Performance AMG")
Trazione 4MATIC Performance AMG con frizione elettromeccanica a dischi multipli dalla risposta ancora più rapida, per una ripartizione della forza completamente variabile e una trazione eccellente in accelerazione in uscita dalle curve.
Cambio 7G SPEEDSHIFT DCT AMG
![Nell'immagine il cambio 7G SPEEDSHIFT DCT AMG di Mercedes-AMG A 35 4MATIC.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: 7G SPEEDSHIFT DCT AMG")
Il cambio 7G SPEEDSHIFT DCT AMG è ideale per una guida votata alla massima sportività. Il cambio a doppia frizione sa entusiasmare con cambi di marcia estremamente rapidi, ma all'occorrenza può garantire anche innesti molto confortevoli e poco percepibili. Permette, così, di avere il meglio di due mondi: l'emozione delle corse automobilistiche e la tranquillità della guida confortevole a velocità di crociera.
Assetto RIDE CONTROL AMG
![Nell'immagine, l'assetto RIDE CONTROL AMG di Mercedes-AMG A 35 4MATIC.]( "Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Assetto RIDE CONTROL AMG")
L'assetto RIDE CONTROL AMG, disponibile a richiesta, è la chiave per ottenere performance superiori nel traffico quotidiano e in pista. Le sospensioni adattive permettono di spaziare da una taratura confortevole a una molto sportiva. È possibile scegliere tra le impostazioni «Comfort», «Sport» o «Sport+»: basta un semplice comando e la caratteristica dell'assetto viene modificata immediatamente.
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Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG 45 S 4MATIC+
Il motore high tech di nuovo sviluppo, con cilindrata di due litri e sovralimentazione con turbocompressore a gas di scarico twin scroll, è un campione di potenza. Un altro fattore decisivo è il nuovo cambio 8G SPEEDSHIFT DCT AMG con funzione RACE START, che aiuta a produrre accelerazioni brillanti con cambi di marcia rapidissimi, senza far percepire alcuna interruzione della forza di trazione.
![Nell'immagine, Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ da una prospettiva frontale su un circuito]( "Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: Performance")
Motore a 4 cilindri turbo
![Nell'immagine, il motore di Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: motore a 4 cilindri sovralimentato con turbocompressore a gas di scarico")
In qualità di motore a 4 cilindri di serie sovralimentato con turbocompressore a gas di scarico twin scroll più potente in assoluto, il nuovo propulsore hi-tech prosegue la tradizione del suo predecessore. È un vero campione di potenza e permette a Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ da 285 kW (387 CV) di potenza e 480 Nm<p>Valori di potenza nominale e di coppia nominale secondo il Regolamento (CE) n. 715/2007 nella versione attualmente in vigore.</p> di coppia di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi. Il modello S da 310 kW (421 CV)<p>Valori di potenza nominale e di coppia nominale secondo il Regolamento (CE) n. 715/2007 nella versione attualmente in vigore.</p> vanta ancora più potenza e permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Per domare questa potenza deve intervenire l'impianto frenante ad alte prestazioni AMG, di maggiori dimensioni, con le pinze freno rosse.
4MATIC+ Performance AMG
![Nell'immagine, l'assetto di Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+]( "Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: trazione integrale 4MATIC+ Performance AMG")
La nuova trazione integrale 4MATIC+ Performance AMG con AMG TORQUE CONTROL consente prestazioni da gara. Due giunti sull'asse posteriore ripartiscono la coppia in misura completamente variabile e indipendente alle due ruote posteriori. Questa potenza di Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ è percepibile in particolar modo in modalità Drift-Mode (di serie).
Cambio a 8 marce SPEEDSHIFT DCT AMG
![Nell'immagine, il cambio di Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: cambio 8G SPEEDSHIFT DCT AMG")
La funzione RACE START permette l'accelerazione ottimale da fermi. L'interruzione parziale dell'accensione quando si innesta la marcia superiore e la funzione di doppietta automatica quando si innesta la marcia inferiore assicurano un'esperienza acustica molto coinvolgente, in particolar modo quando è attivo il programma di marcia S+.
Mercedes-AMG A 35 4MATIC: consumo di carburante ciclo combinatot: 9,3 l/100 km<p>Il consumo di carburante/corrente è misurato secondo la normativa 715/2007/CE come modificata dalla versione attualmente in vigore. I valori indicati relativi al consumo di energia e alle emissioni di CO₂ sono valori svizzeri sulla base dell’omologazione. Si tratta di valori che sono stati rilevati nell’ambito del ciclo di misurazione WLTP. I consumi possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato della vettura. I dati non si riferiscono a una singola vettura e non fanno parte dell’offerta, ma sono forniti esclusivamente a titolo di confronto tra i diversi modelli.<br> </p> , emissioni di CO₂ combinate: 210 g/km<p>Per rendere paragonabili i consumi di energia dei diversi tipi di motori (benzina, gasolio, gas, corrente ecc.), sono riportati anche i cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia). Il CO₂ è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento della Terra; per il 2022 l’emissione media di CO₂ di tutti i modelli proposti (per tutti i marchi) è di 149 g/km.<br> </p> . Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità: 48 g/km, Categoria di efficienza energetica: F;
Mercedes-AMG A 45 4MATIC+: consumo di carburante ciclo combinatot: 9,4 l/100 km<p>Il consumo di carburante/corrente è misurato secondo la normativa 715/2007/CE come modificata dalla versione attualmente in vigore. I valori indicati relativi al consumo di energia e alle emissioni di CO₂ sono valori svizzeri sulla base dell’omologazione. Si tratta di valori che sono stati rilevati nell’ambito del ciclo di misurazione WLTP. I consumi possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato della vettura. I dati non si riferiscono a una singola vettura e non fanno parte dell’offerta, ma sono forniti esclusivamente a titolo di confronto tra i diversi modelli.<br> </p> , emissioni di CO₂ combinate: 214 g/km<p>Per rendere paragonabili i consumi di energia dei diversi tipi di motori (benzina, gasolio, gas, corrente ecc.), sono riportati anche i cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia). Il CO₂ è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento della Terra; per il 2022 l’emissione media di CO₂ di tutti i modelli proposti (per tutti i marchi) è di 149 g/km.<br> </p> . Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità: 48 g/km, Categoria di efficienza energetica: F
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+: consumo di carburante ciclo combinatot: 9,4 l/100 km<p>Il consumo di carburante/corrente è misurato secondo la normativa 715/2007/CE come modificata dalla versione attualmente in vigore. I valori indicati relativi al consumo di energia e alle emissioni di CO₂ sono valori svizzeri sulla base dell’omologazione. Si tratta di valori che sono stati rilevati nell’ambito del ciclo di misurazione WLTP. I consumi possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato della vettura. I dati non si riferiscono a una singola vettura e non fanno parte dell’offerta, ma sono forniti esclusivamente a titolo di confronto tra i diversi modelli.<br> </p> , emissioni di CO₂ combinate: 214 g/km<p>Per rendere paragonabili i consumi di energia dei diversi tipi di motori (benzina, gasolio, gas, corrente ecc.), sono riportati anche i cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia). Il CO₂ è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento della Terra; per il 2022 l’emissione media di CO₂ di tutti i modelli proposti (per tutti i marchi) è di 149 g/km.<br> </p> . Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità: 48 g/km, Categoria di efficienza energetica: F.
Novità esclusive e informazioni interessanti.
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Mercedes-AMG GT R Coupé: Consumo di carburante combinato: 12,8 l/100 km<p>Il consumo di carburante/corrente è misurato secondo la normativa 715/2007/CE come modificata dalla versione attualmente in vigore. I valori indicati relativi al consumo di energia e alle emissioni di CO₂ sono valori svizzeri sulla base dell’omologazione. Si tratta di valori che sono stati rilevati nell’ambito del ciclo di misurazione WLTP. I consumi possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato della vettura. I dati non si riferiscono a una singola vettura e non fanno parte dell’offerta, ma sono forniti esclusivamente a titolo di confronto tra i diversi modelli.<br> </p> , emissioni di CO2 combinate: 292 g/km<p>Per rendere paragonabili i consumi di energia dei diversi tipi di motori (benzina, gasolio, gas, corrente ecc.), sono riportati anche i cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia). Il CO₂ è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento della Terra; per il 2022 l’emissione media di CO₂ di tutti i modelli proposti (per tutti i marchi) è di 149 g/km.<br> </p> , emissioni di CO2 generate dalla produzione di carburante e/o di corrente: 65 g/km, categoria di efficienza energetica: G.
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