Ovviamente non occorre che qualcuno ci spieghi come guidare, per cui possiamo inoltrare questa guida a nostri conoscenti, che a loro volta conoscono qualcuno con qualche difficoltà.
 

14 febbraio 2023


In tempi in cui dominano i sistemi di assistenza alla sterzata, alla frenata, alla velocità e il sistema antisbandamento, le nostre capacità di guida su strada rischiano di atrofizzarsi. Ci servono ancora? Alcuni preziosi consigli per i conducenti che ne hanno bisogno.


Come aprire correttamente le portiere dell’auto
Dall’esterno: evitare di farlo con atteggiamento da spacconi, quando si è ancora lontano dal veicolo, perché altrimenti permettiamo alla nuova generazione di scassinatori di intercettare e decodificare facilmente i nostri segnali radio.
Dall’interno: il modo più sicuro è con l’apertura della portiera all’olandese, escogitato nei Paesi Bassi, dove notoriamente circolano molte biciclette. La procedura è tanto semplice quanto efficace: invece di usare la mano sinistra, come di consueto, si afferra l’apriporta con la destra. Si è così obbligati a ruotare la parte superiore del corpo e la testa nella giusta direzione e a percepire molto più facilmente gli altri utenti della strada, come le biciclette, evitando incidenti gravi. Per questo motivo appositi sensori sono integrati negli specchietti retrovisori di molti degli attuali modelli di Mercedes-Benz. Non appena si apre la porta, un LED lampeggia nello specchietto retrovisore e nel rivestimento interno della portiera e viene emesso un segnale acustico di avvertimento.

Come sedersi correttamente al volante
Per assicurare una buona visibilità è meglio sedersi nella posizione più alta possibile e vicino ai comandi in modo da non dover mai estendere completamente le braccia e le ginocchia quando si sterza o si azionano i pedali. Lo schienale deve trovarsi in posizione verticale, per impedire lo scivolamento sotto le cinture in caso di collisione. I modelli di punta di Mercedes-Benz dispongono di sensori per verificare se il conducente vede l’intero display, ed eventualmente lo sollecitano a regolare la posizione del volante.


Come accelerare correttamente
Grazie al controllo elettronico, anche i motori a combustione interna non ricevono una quantità di carburante superiore al necessario per avviarsi. Nel traffico cittadino è consigliabile accelerare rapidamente, ma soprattutto avvicinarsi lentamente ai semafori. È sorprendente osservare con che frequenza i conducenti accelerino negli ultimi trenta metri prima del rosso. A chi non ha ancora appreso la guida efficiente dal punto di vista energetico consigliamo vivamente un corso EcoDrive. Ogni litro conta, così come ogni kilowattora.


Come sterzare correttamente
Si ricorda il consiglio della scuola guida «Dieci e dieci»? Quello che ai non automobilisti sembra l’ora della prossima pausa caffè, dovrebbe indicare la posizione ottimale delle mani sul volante. In realtà la posizione più comoda sarebbe quella delle «Quattro meno venti». Dopo tutto, i moderni sistemi di servosterzo richiedono uno sforzo limitato. Questa posizione riduce inoltre il rischio di lesioni causato dalle mani proiettate sul volto quando si attiva l’airbag. In ogni caso: il volante non può muoversi liberamente in nessuna situazione, ma deve essere sempre a contatto con le mani. A proposito, è meglio spingere il volante con una mano e non tirarlo con l’altra.

Come frenare correttamente
Con decisione. Molti incidenti evitabili si verificano perché a velocità elevate non si preme il pedale del freno a sufficienza. Il sistema di controllo elettronico di assistenza alla frenata, comandato da sensori, entra in azione non appena il conducente rilascia il pedale dell’acceleratore e frena in modo poco convinto anche se rapido. Il più delle volte, non si accorge nemmeno che il sistema di assistenza alla frenata si è attivato.Normalmente, il conducente si dimostra più sciolto ed elegante se frena il più possibile con il motore o avvalendosi del recupero dell’energia, dimostrando un atteggiamento di base di guida consapevole e attento. In caso di passeggeri a bordo, è meglio rilasciare il pedale del freno poco prima dell’arresto definitivo per proteggerli da movimenti indesiderati della testa.


Come fare correttamente retromarcia
Controllare tutti gli specchietti e i monitor di retromarcia per sincerarsi dell’assenza di persone o ostacoli dietro la vettura. Con il braccio destro afferrare la parte superiore del sedile del passeggero, mentre la mano sinistra è appoggiata sul volante nella posizione a ore 12. Seguire la coda del veicolo come se si stesse guidando un motoscafo con un motore fuoribordo orientabile: così i movimenti di guida risultano automatici.  In questo modo si possono manovrare anche i rimorchi con relativa facilità.


Come parcheggiare correttamente
Posizionare l’auto a una distanza laterale di un metro alla stessa altezza del volante del veicolo dietro il quale si intende parcheggiare. Indietreggiare di mezzo metro, quindi sterzare in modo rapido e completo. Indietreggiare finché la ruota posteriore più vicina al marciapiede si trova a mezzo metro dal cordolo e allo stesso tempo girare completamente il volante in senso contrario.  Per acquisire la scioltezza necessaria, fare pratica osservando la procedura nella vetrina di un negozio.


Come preparare un viaggio sicuro
Il sistema di assistenza mostra se qualcuno è seduto sul sedile posteriore e se ha allacciato la cintura di sicurezza. È comunque sicuramente utile un controllo personale, soprattutto in presenza di bambini.

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