140 anni fa Carl Benz fece brevettare la prima automobile. Oggi Mercedes-Benz celebra questo momento stellato della mobilità e la storia di innovazione che da allora caratterizza il marchio. E lo fa anche con un viaggio, che parte da Mannheim, attraversa la Svizzera e prosegue in tutto il mondo a bordo della nuova Classe S.

11 febbraio 2026

Il 29 gennaio 1886, Carl Benz fece registrare ufficialmente la sua Patent Motorwagen, dando così inizio alla storia dell’automobile. Nello stesso anno la moglie Bertha, insieme ai figli Eugen e Richard, mise alla prova la praticità quotidiana della vettura con un viaggio interurbano da Mannheim a Pforzheim, convincendo i suoi contemporanei che quell’invenzione aveva davvero un futuro. 140 anni dopo, Mercedes-Benz celebra l’invenzione dell’automobile anche con un viaggio che tocca 140 località in tutto il mondo. Con la nuova Classe S si parte da Mannheim, la culla dell’automobile, e si procede in direzione sud, si arriva in Francia attraversando le Alpi svizzere e si raggiungono molte altre tappe situate nei sei continenti, per un giro completo del globo. 

Tappa in 140 località, Svizzera compresa

Il convoglio celebrativo attraversa il primo confine nazionale già il giorno dopo la prima mondiale della nuova Classe S. Partendo da Mannheim, la prima tappa conduce in Svizzera, direttamente da una persona che nutre una grande passione per la storia e la forza innovativa dell’automobile. Adrian Gattiker è appassionato di automobili, possiede una serie di auto classiche e sportive esclusive, e insieme al suo socio Christian Gell, gestisce il First Carlounge, una sorta di hotel per auto di lusso.

Il garage, ubicato a Feusisberg, sopra il lago di Zurigo, passa inosservato dall’esterno. Al suo interno, però, si cela un vero spettacolo. Sono presenti numerosi modelli classici di Ferrari, Maserati, Porsche e di altri marchi. Ad attendere i visitatori ci sono anche numerosi gioielli con una stella sul cofano. Il preferito di Adrian Gattiker è una leggendaria Mercedes-Benz 300 SL con porte ad ali di gabbiano in uno speciale blu bavarese. Questa «Mauritius blu su ruote» viene attualmente valutata intorno ai 10 milioni di franchi.

Gattiker, però, sa apprezzare anche la nuova Classe S. In occasione di un breve viaggio sulle alture del lago di Zurigo, ha potuto scoprire il comfort e le tecnologie più recenti dell’auto. Chissà, forse presto ci sarà anche un esemplare di questa berlina nella sua First Carlounge. Il tempo stringe, e la Classe S si appresta a intraprendere la prossima tappa del suo viaggio intorno al mondo in onore dei «140 anni di innovazione».

La nuova Classe S supera il test di resistenza sulla neve

Il prossimo obiettivo del convoglio celebrativo è «The I.C.E.» a St. Moritz. L’International Concours of Elegance è un evento automobilistico esclusivo, in cui auto d’epoca classiche e iconiche vengono esposte e guidate sul lago ghiacciato. In un paesaggio invernale unico nel suo genere, tecnica, eleganza e dinamismo si combinano creando uno scenario perfetto per la nuova Classe S.

Non lontano dal lago di St. Moritz, l’ultima arrivata nella famiglia Mercedes-Benz darà prova delle sue capacità su ghiaccio e neve. A Samedan, i clienti del marchio stanno completando il consueto training di guida invernale dove, affiancati da istruttori esperti, imparano a muoversi in sicurezza sulle strade invernali.

La sorpresa tra i partecipanti è grande quando, alla ricca gamma di modelli già disponibili, si aggiunge anche la nuova Classe S. A sole 36 ore dalla sua prima presentazione al pubblico mondiale, la berlina è già protagonista tra le curve della neve svizzera, guidata con entusiasmo dai partecipanti al training. E la Classe S dimostra di essere al vertice non solo in termini di comfort, ma anche di offrire la migliore sensazione di guida anche sulle strade invernali.

Ci vediamo a fine anno

Il sole tramonta dietro le montagne che abbracciano Samedan. E il convoglio celebrativo si mette di nuovo in viaggio, in direzione della Francia. Lì la nuova Classe S vedrà il mare per la prima volta, per poi trasferirsi in altri continenti. Tra alcuni mesi e dopo 140 tappe tornerà di nuovo a Stoccarda, nella città dove Carl Benz inventò l’automobile 140 anni fa.