Confort.

Vaste espace intérieur.

Interface utilisateur


MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

Le nouveau GLE est le premier SUV doté du système d'info-divertissement révolutionnaire MBUX. Le système comporte notamment un écran tactile et une commande vocale qui comprend le langage naturel. A chaque trajet, il en apprend davantage sur les habitudes et les préférences du conducteur.

Interface utilisateur


MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

Le nouveau GLE est le premier SUV doté du système d'info-divertissement révolutionnaire MBUX. Le système comporte notamment un écran tactile et une commande vocale qui comprend le langage naturel. A chaque trajet, il en apprend davantage sur les habitudes et les préférences du conducteur.

La vidéo montre le fonctionnement du système d'info-divertissement MBUX de la Mercedes-Benz GLE SUV.
La vidéo montre le fonctionnement du système d'info-divertissement MBUX de la Mercedes-Benz GLE SUV.
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Dynamique de marche


Silence ! Lever de rideau sur l'un des trains de roulement les plus modernes du monde automobile.

Le GLE maîtrise tous les terrains avec souveraineté. Pourtant, avec le nouveau train de roulement, E-ACTIVE BODY CONTROL le confort atteint un sommet de perfection.

Dynamique de marche


Silence ! Lever de rideau sur l'un des trains de roulement les plus modernes du monde automobile.

Le GLE maîtrise tous les terrains avec souveraineté. Pourtant, avec le nouveau train de roulement, E-ACTIVE BODY CONTROL le confort atteint un sommet de perfection.

La photo montre la Mercedes-Benz GLE SUV en vue aérienne.
  • Train de roulement

    Train de roulement entièrement actif E-ACTIVE BODY CONTROL.

    Train de roulement entièrement actif E-ACTIVE BODY CONTROL.

    Le nouveau train de roulement entièrement actif E-ACTIVE BODY CONTROL avec suspension pneumatique réunit nos technologies les plus innovantes et les plus intelligentes en matière de châssis : il procure une expérience de conduite fascinante.

    Dans le programme de conduite « Curve », le véhicule peut s'incliner de manière active dans le virage, ce qui réduit à un minimum la force transversale et accentue sensiblement le confort et le dynamisme. Dans le programme de conduite « Confort », ROAD SURFACE SCAN utilise la caméra stéréo pour balayer la zone devant la voiture. Les jambes de suspension sont ensuite réglées de manière à limiter autant que possible les mouvements de la carrosserie lors du passage sur les ondulations de la chaussée. Sont également disponibles les programmes « Sport » et « Offroad ».

  • 4MATIC

    Transmission intégrale avec répartition variable du couple entre les essieux avant et arrière.

    Transmission intégrale avec répartition variable du couple entre les essieux avant et arrière.

    Le système opère une répartition permanente du couple moteur entre les essieux avant et arrière de façon à garantir des démarrages en toute sécurité sur sol glissant. Le survirage et le sous-virage dans les courbes abordées à vive allure s'en trouvent également sensiblement réduits.

    La transmission intégrale permanente 4MATIC associée au contrôle électronique de motricité 4ETS assure d’excellentes performances tout-terrain et une motricité optimale sur sol meuble, enneigé ou boueux. En fonction du modèle, le système du nouveau GLE peut pour la première répartir la force motrice de façon variable entre les essieux avant et arrière afin d'offrir une dynamique de marche sensiblement accrue.

[*] Consommation GLE 450 4MATIC (l/100 km) : cycle urbain 12,8 / cycle extra-urbain 7,9 / cycle mixte 9,7<p>La consommation de carburant est définie selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans son édition actuellement en vigueur. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. Les valeurs indiquées peuvent cependant varier dans la pratique, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. La consommation de carburant définie ne doit donc être utilisée qu’à titre comparatif.<br> </p> ; émissions de CO2 en cycle mixte (g/km) : 222<p>Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO2 sont des valeurs suisses. Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO2 de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 137 g/km pour l’année 2019.<br> </p> , respect des normes antipollution Euro 6d-TEMP, catégorie de consommation de carburant et d'émission de CO2 : G.

Packs d'équipements confort


Des équipements confort semblant taillés sur mesure.

Packs d'équipements confort


Des équipements confort semblant taillés sur mesure.

Pack Confort acoustique

le Pack Confort acoustique offre une isolation phonique qui réduit sensiblement les bruits extérieurs gênants,

Pack Confort KEYLESS-GO

Autorise l’ouverture et la fermeture du véhicule en effleurant seulement la poignée.

Pack ENERGIZING

Le Pack ENERGIZING est une véritable innovation. Il mobilise tous vos sens pour un confort inédit.

Pack ENERGIZING Plus

Le Pack ENERGIZING Plus stimule tous les sens pour un confort inédit.

Pack AIR-BALANCE

Le Pack AIR-BALANCE propose une expérience olfactive fascinante.

Pack Confort chaleur

le Pack Confort chaleur amène en quelques instants la température d'éléments intérieurs sélectionnés à un niveau agréable.

Pack Mémoire

Le réglage des sièges est mémorisé puis réactivé le moment venu.

Intégration pour smartphone

L'intégration pour smartphone relie le téléphone mobile au système média.

Pack Technique

Le train de roulement E-ACTIVE BODY CONTROL entièrement actif garantit une sérénité maximale en toute situation.

Pack Technique Offroad

Ce pack combine une transmission intégrale entièrement variable et une boîte de transfert avec démultiplication courte.

Options confort


Un confort maximum répondant entièrement à vos souhaits.

Options confort


Un confort maximum répondant entièrement à vos souhaits.

    Sièges multicontours pour le conducteur et le passager

    La photo montre les sièges multicontours pour le conducteur et le passager dans la Mercedes-Benz GLE SUV.

    Sur mesure et propices à la détente : ces sièges regroupent de nombreuses options avec des suppléments exclusifs axés sur le bien-être. Des détails ergonomiques permettent une position assise adaptée parfaite. Des coussins latéraux innovants offrent un maintien latéral intensif. La climatisation de siège à adaptation progressive et les effets de massage agréables transforment chaque trajet en un véritable plaisir.

    Pack ENERGIZING Plus

    La photo montre l'écran média de la Mercedes-Benz GLE SUV.

    Le Pack ENERGIZING est une véritable innovation. Il mobilise tous vos sens pour un confort inédit. Il associe des équipements haut de gamme et une intelligence révolutionnaire. Le résultat est fascinant : aux petits soins, votre Mercedes devient un havre de vitalité et de quiétude. Le pack favorise la concentration au volant et le bien-être sur les longs trajets.

    Pack Innovation MBUX

    La photo montre une visualisation du Pack Innovation MBUX.

    Le centre de commande numérique de votre intérieur : ce pack vous permet d'élargir la gamme des fonctions du poste de conduite et du système multimédia MBUX. L'alliance d'équipements novateurs et éprouvés vous offre des conditions idéales pour une utilisation confortable et des informations de navigation détaillées.

    Veuillez noter que le Pack Innovation MBUX n'est pour l'instant pas disponible et ne peut pas être commandé.