Au Logistic Center de Mercedes-Benz à Wetzikon, quelque 80 collaborateurs veillent à ce que les véhicules de nos clients puissent être remis en état de marche le plus rapidement possible. Pour cela, ils sont en mission 24 heures sur 24.

 

1er juin 2024

 

Depuis 40 ans, des pièces de rechange pour les voitures et les vans à l’étoile viennent de Wetzikon en Suisse. Plus précisément, du Logistic Center de Mercedes-Benz. La surface de stockage s’étend sur 18'000 mètres carrés ou l’équivalent de trois terrains de football. Chaque jour, six poids lourds livrent du matériel et plus de 20 chargements de camions quittent le site. Comme tous les jours, ils vont parcourir environ 6500 km à travers toute la Suisse pour livrer des pièces de rechange de toutes sortes aux garages: des petites vis aux pare-brise ou aux cabines de conduite.
 

Ces pièces doivent préalablement être confectionnées et affectées au destinataire concerné. «Ce qui est commandé chez nous avant 11 h 00 peut être monté sur un véhicule dans un garage l’après-midi même. Et les commandes passées avant 16 h 30 sont livrées chez le client le lendemain matin avant 7 h 00», explique Salim Shala, non sans une pointe de fierté. Shala est responsable d’exploitation à l’entrepôt du Logistic Center et donc en charge d’environ 100'000 pièces de rechange différentes.

Qualité + temps = satisfaction client

«Notre objectif est que les véhicules de nos clients restent à l’atelier le moins de temps possible. Pour cela, la bonne pièce de rechange doit se trouver dans le bon atelier au bon moment», résume Mercedes Cantón Gordillo. Cette dernière assume la responsabilité globale du Logistic Center de Wetzikon. Le traitement des quelque 7000 commandes journalières requiert beaucoup de flexibilité et de créativité, notamment en ce qui concerne l’utilisation de la surface de stockage disponible. A la demande du client, Wetzikon ne fournit pas uniquement les pièces qui y sont stockées. Environ dix fois plus de pièces de rechange peuvent être achetées dans le centre logistique mondial de Mercedes-Benz situé dans le sud de l’Allemagne et transportées depuis l’Oberland zurichois.

 

Tout mouvement d’une pièce est saisi avec le système de gestion des stocks. La vitesse de traitement des commandes et le taux d’erreur sont contrôlés en permanence. Tous les matins, les collaborateurs discutent entre eux au sein de leur équipe de ce qui fonctionne bien, ou pas. «A partir de là, nous prenons des décisions immédiates et nous les appliquons directement aux opérations», déclare l’Espagnole d’origine. Ainsi à Wetzikon, non seulement la qualité du travail est constamment mesurée, mais elle est aussi sans cesse améliorée.

 

Sur la voie de la neutralité carbone

Le Logistic Center souhaite également s’améliorer en matière de protection de l’environnement. Il s’est ainsi engagé à réduire continuellement les émissions de CO2 en mettant en œuvre des technologies innovantes, des processus efficaces et des mesures durables. L’introduction d’appareils de mesure de l’énergie aide notamment à comprendre, à contrôler et à optimiser la consommation. «Nous avons décidé de contribuer à la réduction des émissions de COet de favoriser un changement positif dans l’économie et la société», souligne Enes Akbas, responsable de la qualité et de l’environnement au Logistic Center. Cela passe notamment par une analyse relative à l’utilisation future de l’énergie solaire et du chauffage urbain, mais aussi par les moutons qui pâturent dans les espaces verts du centre, afin d’entretenir ces derniers et d’accroître la biodiversité.

Les données assurent une gestion optimale du stock

Retour à l’intérieur des entrepôts de Wetzikon. La demande détermine les pièces qui attendent d’être utilisées. Les futurs besoins pour une pièce sont déterminés sur la base de valeurs empiriques et de prévisions pour les tout nouveaux modèles. «Notre gamme de modèles s’élargit. En conséquence, le nombre de pièces intégrées et les besoins en stock augmentent également», explique Heiri Blatter. Ce dernier est responsable du département administratif du Logistic Center et dispose ainsi d’un aperçu des demandes et des prévisions des besoins pour les nouveaux modèles.

 

Chaque année, environ 1,7 million d’articles quittent Wetzikon pour être livrés à quelque 140 garages officiels dans toute la Suisse. Toutefois, les professionnels locaux ne dépendent pas du Logistic Center de Mercedes-Benz pour toutes les réparations, car ils disposent de leur propre entrepôt de pièces de rechange. «Nos concessionnaires décident des pièces qu’ils doivent idéalement avoir en stock, sur la base des données que nous leur fournissons», explique Elbasan Hadergjonaj, responsable du suivi de la clientèle. Grâce aux comportements de commande et aux prévisions des besoins, son équipe peut conseiller les ateliers de manière optimale sur les types et les quantités de pièces de rechange à stocker idéalement sur place. «Si les pièces ne sont pas disponibles, nous assurons un approvisionnement rapide sur l’ensemble de la chaîne logistique. Nous recherchons la pièce dans le monde entier et nous engageons pour une livraison rapide au client», ajoute-t-il.

 

On remplace même la nuit
Lorsqu’arrive le soir, le Logistic Center retrouve un peu de calme. Partout dans le pays, les garages sont fermés. Les réparations sont effectuées le lendemain, sauf en cas d’urgence. «Il y a toujours quelqu’un qui veille à Wetzikon. Les dépanneurs peuvent commander des pièces de rechange par téléphone 24 heures sur 24 et venir les récupérer au Logistic Center», explique Elbasan Hadergjonaj.

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