L’électromobilité est vertueuse, surtout en Suisse, où le mix énergétique émet très peu de CO₂. Avec MB.CHARGE Public, Mercedes-Benz accroît la transparence sur les points de recharge et les tarifs, pour encore plus de durabilité sur la route.

Raphael Kälin roule en électrique depuis plus de dix ans, en partie grâce à l’énergie solaire de son propre toit. Ce qui a commencé comme une expérience est depuis longtemps devenu le quotidien de ce Suisse central. Il ne voudrait plus revenir en arrière.

Acheter une voiture d’occasion, c’est, dans le meilleur des cas, s’offrir une voiture comme neuve au prix d’une voiture d’occasion. Découvrez ici ce à quoi vous devez prêter attention pour éviter les mauvaises surprises.

Rouler en électrique, c’est profiter de nombreux avantages. A long terme, les voitures électriques sont plus durables que les modèles thermiques. Et elles allient confort, sportivité et optimisation de l’autonomie. 

L’avenir de la mobilité a besoin de solutions durables, y compris pour les batteries des voitures électriques. Chez Mercedes-Benz, le cycle de vie d’une batterie est prolongé au maximum et ses composants sont reconditionnés dans l’usine de recyclage de la marque.

Silencieux et sans émissions en ville, confortable et ne nécessitant pas d’étapes sur les longs trajets, l’hybride rechargeable allie le meilleur des deux mondes.

Ardhmerije signifie «avenir» en albanais. Et l’avenir, Ardhmerije Lipaj s’y consacre entièrement. Nous avons discuté avec la gestionnaire de batteries des technologies de batterie, des taux de recyclage et, bien entendu, de l’avenir de la mobilité électrique.

Les voitures électriques sont réputées moins sûres que celles à moteur à combustion. Mercedes-Benz a prouvé le contraire avec un crash-test spectaculaire et continue de travailler sur sa «Vision Zéro»: zéro accident de la route mortel avec ses véhicules après 2050.

La Mercedes-Benz EQE SUV entièrement électrique est le véhicule idéal pour une expédition dans les sites de production suisses actuels et futurs d’énergies renouvelables.

L’icône suisse du cyclisme de course Fabian Cancellara est un ancien Stromer qui roule à l’électricité. Mais que sait-il de l’électromobilité? Nous l’avons testé.

L’essor de la mobilité électrique ne s’arrête pas aux forces de l’ordre. Depuis deux ans, un Mercedes-Benz EQC transformé est utilisé à la police municipale de Soleure. Comment le véhicule a-t-il fait ses preuves jusqu’ici?

L’électrique est à la mode. Dans les auto-écoles aussi, les jeunes veulent apprendre à conduire des véhicules de ce type. Richi Trinkler, directeur de l’auto-école XXL à Baar (ZG), parle de la récupération d’énergie, des assistants numériques et de ses véhicules Mercedes-Benz. 

Si une voiture électrique prend feu, la nouvelle se répand rapidement. Le fait: les voitures électriques ne brûlent pas plus souvent que celles à moteur à combustion, mais différemment. Informations importantes et ce que Mercedes-Benz entreprend pour votre sécurité.

Le nouveau EQS de Mercedes-Benz brille par sa résistance à l’air extraordinairement faible. Ce record a été rendu possible grâce à une coopération optimale entre les aérodynamiciens et les designers, y compris avec un regard en coin sur la bionique.