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AMG Driving Performance

The World of Driving Performance.

Name: Mercedes-Benz A propos d’AMG
Brand: Mercedes-Benz

One Attitude. Your Choice.

Philosophie

Philosophie.

Bienvenue dans l’univers d’AMG.

Chez Mercedes-AMG, nous nous concentrons exclusivement sur les rêves des passionnés de haute performance. Notre ambition : les exaucer. Notre idéal : les dépasser. C’est pourquoi nous sommes toujours prêts à aller plus loin.

Philosophie

Philosophie.

Bienvenue dans l’univers d’AMG.

Un caractère à part

Au-delà de la technique, autre chose définit l’essence d’une AMG – son caractère.

Les performances maximales ne sont pas le fruit du hasard. Elles sont le fait d'ingénieurs déployant tout leur savoir-faire guidés par l’esprit AMG. Nous pensons qu’il faut toujours repousser les limites pour atteindre de nouveaux objectifs. Nous remettons sans cesse en question le statu quo. Les limites créées par l’homme sont destinées à être surpassées. Forts de cet état d’esprit, nous créons la performance au service du sport automobile et de la route. C’est ce que nous appelons la « Driving Performance ».

Driving Performance

Qu’est-ce qui définit une AMG ?

Notre ambition de toujours repousser les limites pour atteindre de nouveaux objectifs est visible dans notre démarche de développement globale :

notre travail commence dès la planification de l’architecture d’un nouveau modèle Mercedes-Benz. Nous créons ainsi les bases permettant de répondre aux exigences les plus élevées. Fait unique sur le segment des véhicules hautes performances. Chaque Mercedes-AMG est intégralement développée et construite à Affalterbach. La parfaite adéquation des composants et de leur interaction permet d’obtenir un véhicule qui procure un plaisir de conduite non seulement sur route, mais aussi sur circuit.

Ses technologies sophistiquées garantissent une expérience de conduite intense en parfaite adéquation avec les attentes du groupe cible. Plus de 800 de nos 1 500 collaborateurs travaillent dans le département du développement. Seules leurs aptitudes hors du commun ont rendu possible un tel niveau de performance. C’est donc grâce à ce panel de compétences que nous développons des véhicules dotés d’un ADN si particulier. L’ADN AMG.

Transmission

« A l’origine : la puissance. Tout l’art consiste à la déployer sur la route. »

Christian Enderle, responsable Développement moteur et chaîne cinématique

Le moteur constitue la pièce maîtresse de la transmission AMG. C’est l’interaction précise de l’embrayage, de la boîte de vitesses, de l’arbre de transmission et du différentiel – l’ensemble de la chaîne cinématique – qui permet de déployer toute la puissance du moteur sur la route. Avec une Mercedes-AMG, l’accélération est perceptible physiquement grâce aux transmissions AMG Performance uniques : les sensations sont immédiates, puissantes, impressionnantes. Les transmissions garantissent une réponse dynamique et une grande agilité, combinée à des hautes performances et une efficience maximale.

Dynamique de marche

Rouler pour rouler ou rouler en quête de performances.

Généralement, les routes sont faites pour aller d’un point A à un point B. Pour les adeptes de la performance, les routes sont bien plus qu’un moyen de déplacement. Chaque virage constitue une invitation au voyage.

Conduite active, conscience de tous les instants, ils aiment sentir la puissance de leur véhicule mordre l’asphalte et se déployer avec précision à chacune de leur manœuvre. Pour eux, la dynamique de marche est l’expression de leur personnalité.

Libérer la passion, maîtriser la puissance. Principe suivi à la lettre par la Mercedes-AMG qui sublime la puissance en dynamique de marche. Tous les systèmes du train de roulement sont parfaitement harmonisés entre eux.

La technologie AMG innovante assure un équilibre parfait entre dynamisme et contrôle – citons par exemple la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC et 4MATIC+ développés par nos soins, le train de roulement AMG RIDE CONTROL intelligent, la direction paramétrique sport variable, le système de freinage hautes performances AMG et l’aérodynamisme optimisé.

Les nombreuses technologies AMG ne sont développées que dans un seul but : donner au conducteur le sentiment qu’il maîtrise chaque virage et pas l’inverse.

Sonorisation

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« Lorsque le son se transmet à l’oreille, on l’entend avec tout son corps. »

Ralph Illenberger, responsable du développement de la sonorité

L’adrénaline est-elle perceptible à l’oreille ? La réponse est : oui ! Les conducteurs de Mercedes-AMG sont tout sauf silencieux. C’est parfaitement clair dès le démarrage du moteur. Le grondement sonore et puissant de la sortie d’échappement est la marque de fabrique d’AMG – et parallèlement, chaque modèle a sa propre signature sonore.

Au volant, la sonorité du véhicule se déploie tout en nuances, en fonction du programme de conduite choisi. Quelle que soit la situation de conduite, le véhicule adapte sa partition. Une symphonie sonore réservée aux adeptes de la performance.

Design

La forme suit les performances.

Mercedes-AMG, un design en
mouvement. Conduire une Mercedes-AMG tient d’abord de l ’affirmation d’un choix
esthétique.

Le design est la symbiose parfaite entre la forme et la fonctionnalité – chaque Mercedes-AMG revendique un langage formel aussi imposant qu’inimitable, qui dès le premier regard révèle un engagement sans compromis au service de la performance. Des grilles de calandre caractéristiques et de grandes prises d’air confèrent aux Mercedes-AMG un visage caractéristique reconnaissable entre tous. Des protections de bas de caisse prononcées, un déflecteur arrière et jusqu’à quatre sorties d’échappement portent les gènes du sport automobile.

Histoire

Histoire.

50 ans de Driving Performance.

Au cours de ce demi-siècle, Mercedes-AMG a pu asseoir sa position de marque leader de voitures de sport et haute performance, et consolide chaque jour son succès. Un monde sans performance n’est pas envisageable. Ni aujourd’hui ni demain.

Histoire

Histoire.

50 ans de Driving Performance.

Hier.

Quel a été notre plus farouche adversaire depuis 1967 ? Nous-mêmes.

Aujourd’hui.

50 ans de Driving Performance.

Demain.

AMG Future Performance.

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Depuis 50 ans, AMG repousse les limites du possible.

Des émotions à chaque kilomètre. Nous incarnons le dynamisme à l’état pur. C’est ce que nous appelons la « Driving Performance ». Et nous poursuivons sans relâche notre quête de la perfection.

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Les grandes dates de la marque hautes performances.

Depuis 50 ans, l’entreprise fondée par Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher réalise les rêves des clients avides de performances. C’est en 1967 qu’ils créent leur premier atelier dans un ancien moulin. En 1971, l’AMG 300 SEL 6.8 AMG remporte la victoire dans sa catégorie lors de la course des 24 heures sur le circuit de Spa-Francorchamps et se place en deuxième position au classement général.

C’est en 1990 que débute la collaboration avec Mercedes-Benz. En 1993, le C 36 AMG, premier véhicule développé sur la base du contrat de coopération avec Daimler-Benz, arrive sur le marché. En 2005, Mercedes-AMG devient filiale à 100 % de Daimler AG et présente en 2009 le premier véhicule entièrement développé par Mercedes-AMG. Avec le SLS AMG GT3, AMG étend en 2011 le champ des activités à la compétition automobile. 2014 est l’année de la présentation de la Mercedes-AMG GT, suivie en 2015 par le lancement des modèles 43.

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Une seule option : le succès !

Passion, fascination, inspiration – le sport automobile était tout pour Hans Werner Aufrecht. Il a créé AMG avec Erhard Melcher. D’une passion est née une expérience de conduite unique.

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Quel est notre plus farouche adversaire ? Nous-mêmes.

Depuis 50 ans, nous restons fidèles à nos principes, plaçons la barre toujours plus haut et laissons une impression durable, comme en 1986 avec le véhicule de série allemand le plus rapide du moment, l’AMG 300 E 5.6 qui a impressionné les Etats-Unis avec une vitesse de pointe de plus de 303 km/h. La presse américaine l’a même baptisé « The Hammer » – un surnom encore présent de nos jours et qui n’est pas prêt de se laisser voler la vedette. Mais pour en être sûr, demandez-le nous dans 50 ans. La Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ a été dévoilée cette année.

Comment se comporte un vrai champion ?

Il a tout gagné, tout vécu – mais comment quelqu’un qui a tout réussi peut-il garder son élan ? Découvrez ce qui motive le champion aux multiples records, Bernd Schneider.

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Démarrez le moteur et évadez-vous du quotidien.

Peu importe le modèle que vous choisirez, une Mercedes-AMG est un hommage à la route. La marque AMG révèle toujours ses origines - sur les circuits de ce monde.

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Un demi-siècle de « Driving Performance ».

Au cours de ce demi-siècle écoulé, Mercedes-AMG n’a cessé de conforter sa position de grande marque de voitures de sport et de véhicules hautes performances grâce à de nombreux succès dans l’univers du sport automobile et grâce au développement de routières totalement uniques.

L’entreprise d’Affalterbach est connue à l’international non seulement pour le développement de ses moteurs exceptionnels, mais également pour sa philosophie « un homme, un moteur », qui régit le montage de tout moteur de qualité dans cette entreprise. Avec près de 100 000 véhicules vendus en 2016, soit une croissance de plus de 40 % et la plus grande offensive produit de toute l’histoire de l’entreprise, AMG entame son année anniversaire avec des chiffres records.

Membre éminent de l’élite sportive.

Depuis 2012, AMG est aussi le symbole des performances sportives de pointe et des grandes victoires dans l’univers de la Formule 1. AMG, trois lettres qui incarnent avec brio la « Driving Performance ».

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Suprématie de Mercedes-AMG dans la discipline reine du sport automobile.

Depuis la saison 2012, le nom AMG est également présent dans l’univers de la Formule 1. Mais notre expertise et notre passion pour le sport automobile remontent bien plus loin.

Les trois lettres AMG sont synonymes de performances sportives de pointe. Il était donc logique de souligner les liens qui unissent AMG et l’engagement de Mercedes-Benz dans le domaine de la Formule 1 en adoptant une dénomination commune : Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Le motoriste de l’équipe à Brixworth, en Angleterre, a lui aussi été renommé en Mercedes-AMG High Performance Powertrains, afin de renforcer l’esprit « One Team » .

En remportant trois titres consécutifs au championnat du monde des constructeurs de Formule 1 de la FIA, les Flèches d’Argent ont ajouté un nouveau chapitre à la longue histoire de leur réussite dans le sport automobile.

Nous ne nous contentons pas de construire des voitures.

Nous réalisons des rêves. Notre passion pour la performance est notre moteur.

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La définition AMG d’une œuvre d’art complète,

c’est le développement, par nos soins, de tous les composants de nos véhicules qui sont liés aux performances. Plus de 700 collaborateurs travaillent dans le service du développement et chacun d’entre eux se consacre sans relâche à la création d’innovations, au-delà de tous les standards courants, et pour tout le véhicule. La Mercedes-AMG GT est le deuxième véhicule de sport entièrement développé par AMG. La sonorité du moteur ne trompe pas : la Mercedes-AMG a soif de victoires.

Des moteurs qui font évoluer toute une branche.

Faire la course en tête, telle est la vocation première des moteurs AMG qui font rimer puissance avec précision. Leur comportement s’inscrit totalement dans l’esprit AMG avec une montée en régime exaltante, une agilité élevée et un régime sensationnel combiné à des performances de pointe et une efficience maximale. Le moteur V8 4 litres biturbo AMG convainc par exemple par ses faibles émissions et par les valeurs de consommations les plus faibles au monde dans ce segment.

La transmission est tout aussi importante que les moteurs : les boîtes de vitesses AMG garantissent une transmission optimale de la puissance du moteur – en fonction de la situation, de manière contrôlée et incroyablement dynamique. Les programmes de conduite proposés offrent une liberté supplémentaire, entre confort, efficience et sportivité extrême. Pour un déploiement de puissance souverain et un plaisir de conduire accru.

Showcar Mercedes-AMG Project ONE.

Hypercar doté de la technologie de Formule 1.

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Hyperformance.

Le show car biplace transpose à la route pour la première fois, et quasiment à l’identique, une technologie hybride ultra-moderne et efficiente issue de la Formule 1. Ce véhicule hybride hautes performances devrait développer plus de 1 000 ch et atteindre une vitesse de pointe supérieure à 350 km/h. Il associera des performances sportives à couper le souffle et une technologie hybride de Formule 1 d’une efficacité exemplaire.

AMG Future Performance.

Avec le Project ONE, Mercedes-AMG applique à la route les compétences uniques développées dans le cadre des concepts de propulsion éprouvés sur circuit, préfigurant les futurs véhicules de série. Notre ambition : devenir le fer de lance de la mobilité haute performance et ainsi garantir à nos clients qu’ils pourront continuer à laisser libre cours à leur passion de la performance grâce à des solutions innovantes, dans tous les domaines de la connectivité aux solutions de mobilité globales.

AMG Track Pace.

Votre ingénieur de course personnel.

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Enregistreur de données pour utilisation sur un circuit de course.

La nouvelle fonctionnalité AMG Track Pace est disponible sur les deux modèles AMG GT Roadster. Il fait partie intégrante du système d’infodivertissement COMAND Online en option et transforme votre Apple iPhone® en un ingénieur de course personnel. Cette appli permet aux clients d’analyser et d’améliorer leur comportement individuel de conduite sur circuit, et même de le partager avec d’autres conducteurs AMG via Facebook, YouTube ou l’AMG Private Lounge. Pour l’iPhone® d’Apple, l’appli est connectée aux modèles AMG GT par WLAN. Le véhicule transmet ainsi de nombreuses données à l’appli en temps réel. Parmi ces données figurent la vitesse, le rapport, l’angle de braquage, le temps, la position et l’accélération.

Pour les pilotes AMG.

Elle permet également de mémoriser des temps au tour ou pour certaines portions d’un circuit. Pour cela, de nombreux tracés de circuit sont déjà mémorisés dans l’appli, mais le conducteur a également la possibilité d’en ajouter d’autres et de les enregistrer. Enfin, la caméra de l’iPhone® d’Apple enregistre le parcours de la voiture sur le circuit de sorte à laisser au conducteur un souvenir de son expérience de pilotage sous la forme d’une vidéo interactive avec toutes les données télémétriques incrustées.

AMG Future Performance.

50 ans d’AMG – Le moment idéal pour ouvrir un nouveau chapitre de la Driving Performance.

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La Driving Performance du futur : Mercedes-AMG GT Concept.

Avec le show car Mercedes-AMG GT Concept, la marque de voitures hautes performances laisse entrevoir les concepts d’entraînement alternatifs qu’elle compte développer. De plus, ce coupé quatre portes annonce l’agrandissement de la famille AMG GT. En effet, après le SLS AMG et l’AMG GT, il s’agit de la troisième série à être développée intégralement au siège de l’entreprise à Affalterbach. La désignation et les principaux éléments de design à l’avant et à l’arrière dévoilent au premier coup d’œil l’appartenance à la famille AMG GT. La désignation « EQ Power+ » sur les caméras miniatures fait référence au gain de performances que promet l’hybridation chez AMG.

Chaîne cinématique hybride de pointe.

Une chaîne cinématique entièrement repensée fait son apparition à bord de l’AMG GT Concept. Avec le SLS AMG Electric Drive, Mercedes-AMG a démontré en 2010 qu’il est possible de fabriquer une voiture sportive d’exception à propulsion électrique par batterie dotée d’énormes performances de conduite et offrant un maximum de plaisir de conduire. L’hypercar AMG à venir promet une dynamique de marche digne de la Formule 1 ainsi qu’une grande efficience. Il donne un aperçu de ce qui est actuellement possible grâce à la technologie hybride.

Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la réalisation des photos.

Un homme – un moteur

Un homme – un moteur.

Travail artisanal hautement qualifié signé Mercedes-AMG.

Un homme – un moteur

Un homme – un moteur.

Travail artisanal hautement qualifié signé Mercedes-AMG.

Contrairement à la production en grande série, les moteurs 4 cylindres en ligne, V8 et V12 sont, chez Mercedes-AMG, entièrement fabriqués à la main selon la philosophie « Un homme, un moteur ». De la pose du vilebrequin dans le bloc-moteur à la réalisation des différents branchements et au remplissage du moteur avec de l'huile en passant par le montage des arbres à cames, chaque moteur est assemblé et suivi par un seul et même technicien qui appose à la fin sa signature sur la plaquette du moteur AMG.

Véhicules Performance

De l'élégance à la sportivité extrême.

Du moteur 4 cylindres le plus puissant jamais produit en série à l'impressionnant moteur 12 cylindres. Découvrez l'immense diversité des véhicules Mercedes-AMG et laissez-vous séduire par un concentré de hautes performances.

Véhicules Performance

De l'élégance à la sportivité extrême.

Mercedes-AMG CLA

Dynamique de marche à son apogée.

Mercedes-AMG CLS

Plus attractive, plus dynamique et encore plus sportive.

Coupé

Mercedes-AMG Classe E

Impose de nouvelles références.

Mercedes-AMG Classe G

Des performances remarquables alliées à un design exceptionnel.

Tout-terrain

Mercedes-AMG GLA

Vous offre des espaces de liberté encore insoupçonnés.

Mercedes-AMG GLB

Une puissance fascinante. Pour tous les jours.

Mercedes-AMG GLC

Puissante. Sportive.

SUV
Coupé

Mercedes-AMG GLE

« Driving Performance » et émotions à l’état pur.

Mercedes-AMG GLS

Rencontre au sommet : notre SUV le plus raffiné et la puissance AMG.

Mercedes-AMG Classe S

La passion des performances et le sens de l’exclusivité.

Mercedes-AMG GT

Faites le plein de sensations.

Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes

Une nouvelle forme de hautes performances.

Coupé 4 portes

Mercedes-AMG SLC

Faite pour les virages.

Roadster

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 9,0 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , émissions de CO₂ en cycle mixte : 205 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 46 g/km, catégorie de rendement énergétique: F;
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 9,0 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , émissions de CO₂en cycle mixte : 205 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 46 g/km, catégorie de rendement énergétique : F;
Mercedes-AMG C 63 S : consommation de carburant en cycle mixte : 11,7 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , émissions de CO₂ en cycle mixte : 266 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 59 g/km, catégorie de rendement énergétique : G;
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 9,7 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , émissions de CO₂ en cycle mixte : 221 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 49 g/km, catégorie de rendement énergétique: F;
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+: consommation de carburant en cycle mixte : 12,8 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , émissions de CO₂ en cycle mixte : 289 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 65 g/km, catégorie de rendement énergétique G;
Mercedes-AMG G 63 : consommation de carburant en cycle mixte : 15,8 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , emissions de CO₂ en cycle mixte : 358 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 80 g/km, catégorie de rendement énergétique : G;
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC : consommation de carburant en cycle mixte : 10,1 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 229 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 51 g/km, catégorie de rendement énergétique: G;
Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC : consommation de carburant en cycle mixte : 9,1 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 206 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 46 g/km, catégorie de rendement énergétique: F;
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 13,4 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 303 g/km, emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 68 g/km, catégorie de rendement énergétique: G;
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 11,4 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , émissions de CO₂ en cycle mixte : 259 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 58 g/km, catégorie de rendement énergétique: G;
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 13,3 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , émissions de CO₂ en cycle mixte : 301 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 68 g/km, catégorie de rendement énergétique: G;
Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ : consommation de carburant encycle mixte : 12,6 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , émissions de CO₂ en cycle mixte : 285 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 64 g/km, catégorie de rendement énergétique : G;
Mercedes-AMG GT S : consommation de carburant en cycle mixte : 12,4 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , emissions de CO₂ en cycle mixte : 281 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 63 g/km, catégorie de rendement énergétique : G;
Mercedes-AMG GT : consommation de carburant en cycle mixte : 12,4 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , emissions de CO₂ en cycle mixte : 281 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 63 g/km, catégorie de rendement énergétique : G;
Mercedes-AMG SLC 43 : consommation de carburant en cycle mixte : 9,1 l/100 kmLa consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. , émissions de CO₂ en cycle mixte : 206 g/kmAfin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020. , emissions de CO₂ résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 46 g/km, Catégorie de rendement énergétique: F.