Vers un avenir électrique.

00:00

Une zone rouge-orange diffuse dans l'image fixe se transforme en une vue grand format
du blason AMG (au-dessus de la calandre) dans un environnement entièrement rouge-orange
.

00:00 à 00:02

D'un liquide métallique-argenté pulsant et bouillonnant, on passe à une pièce
entièrement tapissée de papier d'aluminium pulsant, au centre de laquelle se trouve un cœur battant,
également modelé à partir de papier d'aluminium, qui se transforme l'instant d'après
en une jeune femme dansante vêtue d'une combinaison argentée. Le style de danse
est également inspiré d'un cœur qui bat. La femme a des cheveux courts blond clair.
La scène a pour fond sonore un cœur qui bat.

Une voix féminine hors champ dit :

c'est moi.

00:02

Un casque de course avec l'inscription « PETRONAS » de l'écurie de F1 Mercedes-AMG
PETRONAS dans l'obscurité avec des reflets chatoyants rouges, violets et bleus
.

La montée de la tension est soutenue sur le plan sonore avec une intensité croissante
par des sons électroniques.

00:02 à 00:04

Une Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Berline dans le ton argent hightec
métallisé en option, vue en diagonale de l'avant (côté passager) dans une lumière diffuse
de nuit. Vous pouvez voir un homme portant des vêtements clairs qui se déplace de l'arrière du véhicule
vers la porte conducteur.

00:04 à 00:05

Le regard se porte à nouveau sur la masse métallique-argentée pulsante et bouillonnante, en gros plan.

La voix off féminine dit :

je suis ton cœur

00:06 à 00:06

La jeune femme en combinaison argentée, une fois de plus perdue dans des mouvements pulsés,
dans deux plans différents sur fond de papier d'aluminium
.

00:06 à 00:07

Une section de l'avant de la Classe C côté conducteur dans l'obscurité,
éclairée par une lumière rouge. La barre lumineuse du phare à LED est allumée.
La vue change pour montrer les mains tendues dans des gants de course dans l'obscurité, avec le casque de course
en arrière-plan. La scène entière est entourée de reflets chatoyants
rouges, violets et bleus.

00:07 à 00:08

George Russell, pilote de F1 Mercedes-AMG PETRONAS, vêtu d'une veste claire,
se dirige latéralement vers la porte conducteur dans l'obscurité, son image
se reflétant dans la vitre.

00:08 à 00:10

De nouveau, la jeune femme en combinaison argentée, perdue dans des mouvements pulsés
sur fond de papier d'aluminium en mouvement. La femme se transforme en un cœur battant
modelé à partir de papier d'aluminium, tandis que l'éclairage de la pièce argentée
change plusieurs fois.

La voix off féminine ajoute : vous pouvez sentir mon énergie :

Vous pouvez sentir mon énergie.

00:10

Un homme vêtu d'une combinaison de course et d'un casque sombres se reflète plusieurs fois dans une pièce éclairée en rouge
. La même vue suit immédiatement après avec un éclairage bleu
. Il y a également un gros plan latéral du casque (visière ouverte)
avec un éclairage bleu et une bande verticale rouge ; le casque se tourne vers la caméra
.

00:11

Le visage de la jeune femme en gros plan se tourne vers la caméra.

00:11 à 00:12

Le pilote de F1 Mercedes-AMG PETRONAS George Russell au volant de la Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE,
du point de vue du passager.
Il fait nuit dehors, il est concentré, semble tendu et prend de manière visible et audible
une grande inspiration. La caméra se rapproche lentement.

00:13 à 00:15

Gros plan sur la touche ENGINE START/STOP.

Le son devient de plus en plus saccadé, rappelant l'action, pour
s'apparenter à un signal de départ imaginaire.

00:15

Gros plan frontal d'un casque de course avec visière ouverte et visage visible ;
la main gauche ferme lentement la visière. A l'arrière-plan, les éclairages rouges, violets et bleus
forment des bandes floues ; l'ensemble de la scène est baigné d'une lumière rougeâtre.

00:15 à 00:16

Le cœur battant, modelé à partir de papier d'aluminium, réapparaît.

La voix off dit :

c'est votre cœur qui s'emballe.

Parallèlement, une musique électronique énergique et entraînante commence par un groove tonique
qui se répète continuellement pendant le reste du film et s'adapte parfaitement aux coupes rapides du film
.

00:16

La Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, vue de face, dans une pièce sombre,
faiblement éclairée par une lumière rougeâtre. La partie avant est
complètement sombre, et les guides de lumière des phares LED sont allumés.
Le pare-brise et certaines parties du capot sont éclairés par une lumière rougeâtre
.

00:17

Une fois de plus, le regard se porte sur une partie de la masse couleur argent métallisé pulsante
.

00:17

Un doigt appuie en gros plan sur la touche ENGINE START/STOP.

L'overlay s'affiche :

Pilote professionnel de F1 sur circuit fermé. Ne pas reproduire.

00:18

Encore une fois, la jeune femme en combinaison argentée avec des mouvements pulsés
sur fond de papier d'aluminium en mouvement.

Overlay :

Pilote professionnel de F1 sur circuit fermé. Ne pas reproduire.

00:19 à 00:21

La Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE dans le ton argent entre dans le cadre par la droite
. Il fait nuit, les phares sont allumés. Le véhicule chasse à vive allure
dans un virage à droite, dérape et est repris en main par le conducteur
.

Les hauts régimes du moteur peuvent être entendus pendant l'accélération.

Overlay :

Pilote professionnel de F1 sur circuit fermé. Ne pas reproduire.

00:22

La main du conducteur se dirige vers un levier situé sur le volant.

Overlay :

Pilote professionnel de F1 sur circuit fermé. Ne pas reproduire.

00:23

Le visage du conducteur au volant, filmé en gros plan depuis le côté.

Overlay :

Pilote professionnel de F1 sur circuit fermé. Ne pas reproduire.

00:23

L'avant de la voiture vue du côté passager, roulant dans la nuit
.

Overlay :

Pilote professionnel de F1 sur circuit fermé. Ne pas reproduire.

00:23 à 00:25

La jeune femme en combinaison argentée dans différents plans avec des mouvements pulsés
sur le fond argenté. On y trouve également une vue à vol d'oiseau
d'elle marchant à grands pas dans la pièce argentée, sur une sorte de revêtement de sol en métal liquide
.

00:25 à 00:26

Le véhicule continue de rouler dans la nuit à grande vitesse, freine,
filmé en diagonale depuis l'arrière.

Overlay :

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions sont indiquées sous le véhicule.

00:26 à 00:27

Les bottes noires de la femme sont montrées en gros plan alors qu'elle marche sur le sol en métal liquide
. Elle marche dans une flaque d'eau et on peut voir le liquide éclabousser
dans toutes les directions au ralenti.

Overlay :

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions sont indiquées ci-dessous.

00:27 à 00:29

L'indicateur de charge de couleur de la propulsion électrique apparaît brièvement sur
l'écran.

La voix off dit :

rechargez votre énergie

Overlay :

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions sont indiquées ci-dessous.

00:29 à 00:30

La vue se porte à nouveau sur un métal liquide pulsant et bouillonnant en gros plan
.

Overlay :

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions sont indiquées ci-dessous.

00:30 à 00:31

Une fois de plus, la jeune femme en combinaison argentée exécute une scène de danse passionnée
sur fond argenté, accompagnée d'un cri voluptueux
.

La voix off dit :

et relance

Overlay :

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions sont indiquées ci-dessous.

00:31 à 00:33

La Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE dans le ton argent amorce un virage à gauche très
dynamique de nuit et continue d'accélérer. La scène passe d'une vue arrière de la voiture
à une vue latérale légèrement floue, puis à une vue latérale
du bas vers l'avant, au niveau de la porte conducteur. Dans le même temps,
les bruits du moteur sont clairement audibles.

Overlay :

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions sont indiquées ci-dessous.

00:33 à 00:34

L'affichage de l'alimentation passe à « Power. »

Le chœur commence à chanter pour la première fois, un air mémorable est chanté
par des voix féminines, avec la phrase « Feel it to your heart » apparaissant
régulièrement. La musique s'accorde donc parfaitement avec les scènes de conduite rapides qui suivent
avec la Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, et le motif
se répète continuellement à partir de maintenant.

00:35 à 00:36

Le visage du conducteur George Russell de profil, regardant vers l'avant, ses mains
sur le volant, alors qu'il change de vitesse.

00:36 à 00:37

La Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE dans le ton argent s'approche de la caméra de face
et amorce ensuite un virage serré à gauche.

La voix off dit :

suis dynamique

00:37 à 00:38

La jeune femme vêtue d'une combinaison argentée sprinte dans un paysage désertique
sur un fond dramatique de différentes nuances de rouge dans le ciel. Elle court
et passe devant une rangée de grands cactus brillants.

00:38 à 00:39

Gros plan sur le visage d'une jeune femme portant des lunettes effet miroir surdimensionnées,
tandis qu'une Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE dans le ton argent s'approche rapidement sur une
route de nuit. Des nuances de rouge floues sont visibles derrière la femme.

00:39

Scène de conduite dynamique vue de face dans un tunnel avec des phares brillants.

00:40

La caméra passe à une section de l'avant et du capot, d'abord depuis
le dessus, puis depuis l'avant et le côté.

00:41

Le badge TURBO E PERFORMANCE sur le côté de l'aile passe de l'ombre
à la lumière vive.

La voix off dit :

et énergique

00:42 à 00:43

La Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE en finition argent dans une scène de conduite rapide
dans un tunnel de nuit, vue en diagonale de l'arrière et de l'arrière vers l'avant,
sur fond d'accélération intenses.

00:44 à 00:45

La jeune femme en combinaison argentée se tient debout, penchée
vers l'arrière avec les bras tendus (« volant ») et visualisant
le flux d'air à travers la fumée. En arrière-plan, le paysage désertique est à nouveau
visible dans le ciel en différentes nuances de rouge.

La voix off dit :

puissant

00:45 à 00:46

Autre scène de conduite dans le tunnel de nuit, vue de l'arrière, avec une Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE
dans le ton argent qui s'éloigne rapidement. Le son du moteur est juste
aussi rapide.

00:46 à 00:47

Une autre scène de conduite de nuit à l'extérieur du tunnel, filmée de l'arrière alors que
la voiture chasse dans un virage à gauche, accompagnée d'un fort bruit de moteur.

00:48 à 00:49

Même scène de conduite à l'extérieur du tunnel, mais filmée en diagonale
depuis l'avant. Avec le même bruit intense de moteur en fond sonore.

00:49 à 00:51

Détail de la combinaison de course PETRONAS de nuit, éclairée en rouge.

00:51 à 00:54

Fondu enchaîné entre les combinaisons de course et le moteur isolé de la Mercedes-AMG
C 63 S E PERFORMANCE, qui brille d'un éclat métallique dans la lumière rouge.

00:54

Couvre-culasse avec l'inscription « AMG », également filmé à la lumière rouge
.

00:55 à 00:57

Divers détails de la chaîne cinématique dans une lumière rouge.

00:57 à 00:59

Divers détails de la batterie électrique en coupe, également
filmée en lumière rouge. Une sorte de métal liquide devient à nouveau visible à la surface
vers la fin.

01:00 à 01:02

Vue avant et latérale de la Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE dans le tunnel
de nuit, vue du côté passager. La surface du corps semble
recouverte de papier d'aluminium et présente une brillance métallique intense. La perspective
passe de l'avant à l'arrière, la surface devenant de plus en plus
« claire » de l'avant à l'arrière, pour finalement se confondre avec la peinture argentée.

01:03

Le visage du conducteur, filmé en gros plan en diagonale de face, avec de légers reflets.

01:03 à 01:04

La Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, de nouveau filmée en diagonale depuis l'avant
pendant la traversée d'un tunnel de nuit.

01:04

La jeune femme en combinaison argentée participe à nouveau à une scène de danse sur fond argenté.

01:05 à 01:07

George Russell, pilote de F1 Mercedes-AMG PETRONAS, sur le siège conducteur de la Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE,
vu du siège
passager. Il tient son index devant sa bouche
pour demander le silence On peut voir une main qui fait passer le mode de conduite
de « C » à « EL. » La musique s'arrête un instant.

01:07 à 01:08

L'aperçu animé sur l'écran central montre le flux d'énergie pendant
la propulsion électrique.

La voix off dit :

suis électrique

01:08 à 01:10

Conduite à travers la forêt. En levant les yeux, vous voyez le vert des arbres et
le ciel, et n'entendez que les battements du cœur.

01:10 à 01:13

Le vert des arbres se reflète d'abord dans le pare-brise. Plus tard, la caméra
recule et vous voyez le véhicule en diagonale depuis l'avant
du côté passager, alors qu'il roule sur une route à travers la forêt. A l'arrière-plan,
vous pouvez entendre le son d'une accélération animé électroniquement
qui devient de plus en plus fort en synchronisation avec l'accélération visible. Le véhicule
passe latéralement devant la caméra et la musique reprend.

01:13 à 01:15

Le pilote change maintenant de mode de conduite, passant d'abord au mode « S », puis à
« S+. » Le visage du pilote est à nouveau montré avec des reflets de lumière,
en alternance avec le casque de course dans la même perspective. Enfin, le visage souriant du pilote
apparaît à nouveau à l'écran.

01:15 à 01:16

La Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE est de retour sur les routes. Diverses scènes,
d'abord la partie avant vue de dessus, puis le véhicule vu de l'arrière alors qu'il
passe devant la caméra.

01:16 à 01:18

L'inscription HERE'S TO THE HEART est affichée sur une surface pulsante.
Grâce à des effets, le cœur pulsant en papier d'aluminium se transforme en une jeune femme en combinaison argentée,
qui se transforme à son tour.

La voix off dit :

Here's to the heart.

01:18 à 01:19

La Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE vue de l'arrière (côté passager) alors qu'elle
roule rapidement sur une route en direction du coucher du soleil.

01:20 à 01:21

Vue avant en diagonale de la Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE (côté passager)
roulant à vive allure sur une route vers le coucher du soleil.

01:22 à 01:24

Cette séquence est suivie d'un fondu enchaîné de texte blanc sur fond noir :

LA TOUTE NOUVELLE

MERCEDES-AMG C 63 S

E PERFORMANCE

La musique disparaît lentement, tandis qu'à la fin, trois scènes du film
sont brièvement montrées à nouveau.

01:24 à 01:26

George Russell au volant, concentré, tendu, en train de respirer.

01:26 à 01:27

Un cœur pulsant dans le ton argent métallisé en gros plan, accompagné de
battements de cœur.

01:27 à 01:28

Gros plan sur la touche ENGINE START/STOP.

01:29 à 01:34

Le logo « AMG » apparaît, blanc sur fond noir.

La voix off dit :

AMG.

00:00 à 00:02

Une plongée rapide dans l'obscurité à travers une multitude d'éclairs de lumière,
de fumée et de nuages, accompagnée de bruits et d'effets sonores appropriés
. Une Mercedes-AMG EQE Berline (ou EQS Berline) se tient dans un cercle lumineux
jusqu'à ce que le survol se termine par une large vue du blason AMG sur le capot
.

Le blason AMG est entouré d'éclats de lumière diffus et se détache sur un fond sombre
. Le logo est entouré d'un halo de lumière dans différentes nuances d'orange et de rouge
. La scène se termine dans le ton rouge vif.

Insert au-dessous :

Filmé sur circuit fermé.

00:02 à 00:03

Nous voyons une Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ Berline dans le ton argent garée dans une vaste zone ouverte,
vraisemblablement un aérodrome. C'est le soir, probablement juste après le crépuscule,
car la vue du ciel et des nuages est très transparente et distincte,
au moment où les environs sont encore clairement visibles.

Une source lumineuse (cachée) est située derrière le véhicule et éclaire la surface
de l'aérodrome, ce qui fait que le véhicule projette une ombre en direction de la caméra
.

L'éclairage numérique et la bande lumineuse sous le capot sont activés.

Des effets acoustiques et d'autres sons donnent l'impression que les systèmes sont mis sous tension.

Le véhicule est une Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ Berline dans le ton argent hightec métallisé en option,
avec le Pack Nuit AMG en option
et des jantes alliage AMG multibranches 55,9 cm (22") en option,
optimisées sur le plan aérodynamique, peintes en noir mat avec un rebord
brillant.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQS sont indiquées sous le véhicule.

En dessous figure aussi l'overlay :

Filmé en circuit fermé.

00:03 à 00:04

Nous voyons la tête et le haut du corps d'un jeune homme de profil dans une lumière rouge diffuse,
intense et de différentes nuances. Par analogie avec l'accompagnement acoustique,
les mouvements de la tête et du corps imitent le rugissement d'un lion, soulignant la supériorité
des véhicules électriques de Mercedes-AMG.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQS sont indiquées dans la mention légale au-dessous.

En dessous figure l'overlay :

Filmé en circuit fermé.

00:04 à 00:05

Logo AMG entouré d'un feu d'artifice d'éclairs orange
sur un fond rouge intense diffus. La scène se termine dans le ton rouge vif.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQS sont indiquées dans la mention légale au-dessous.

Poursuite de l'affichage :

Filmé sur circuit fermé.

00:06

Le logo « EQS » brillant dans le triangle de la vitre de custode sur le montant A
en gros plan.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQS sont indiquées dans la mention légale au-dessous.

00:06 à 00:07

Vue latérale du véhicule en mouvement de nuit, filmé sur la surface présentée
ci-dessus. Nous voyons la section allant de la porte arrière côté passager à l'arrière, avec
les feux allumés. Les effets sonores de cette scène et des suivantes
transmettent une dynamique de plus en plus forte.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQS sont indiquées dans la mention légale au-dessous.

00:07 à 00:08

Vue arrière du véhicule en mouvement de nuit, filmé sur la surface présentée
ci-dessus. Nous voyons la section depuis l'arrière, en diagonale depuis le côté passager,
avec les feux allumés.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQS sont indiquées dans la mention légale au-dessous.

00:08 à 00:09

Nous voyons le véhicule en mouvement au même endroit, maintenant en diagonale depuis l'avant,
côté passager. L'espace ouvert à l'arrière-plan est partiellement éclairé
et le véhicule en mouvement est mis en valeur par des effets de lumière changeants. Les feux avant
sont allumés. Le son continue aussi à s'accélérer.

00:09 à 00:10

Même lieu, mêmes conditions d'éclairage : nous voyons
d'abord l'arrière en vue aérienne. Alors que la caméra descend, le véhicule accélère rapidement
et disparaît dans l'obscurité.

00:10

La caméra adopte le point de vue du conducteur et nous emmène dans un voyage à grande vitesse, court mais intense, à travers un tunnel baigné de lumières rouges. Le fond sonore
prend également de la vitesse grâce à un son d'accélération animé.

00:11

L'inscription « EQE » brillante dans le triangle de la vitre de custode sur le montant A en gros plan.

00:11 à 00:13

Une Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ Berline blanche dépasse la Mercedes-AMG
EQS 53 4MATIC+ Berline dans le ton argent à vive allure dans l'obscurité (vue de côté). Dans le même
temps, on entend des sons d'accélération de véhicules électriques
animés synthétiquement et mélangés à de la musique électronique. Les véhicules sont éclairés de
côté, et des effets de lumière rouge défilent en arrière-plan.

00:13

Nous voyons à nouveau la tête et le haut du corps d'un jeune homme de profil,
éclairés par une lumière rouge intense et diffuse, aux nuances variées.

00:13 à 00:14

On peut voir la berline blanche EQE de l'avant, en diagonale du côté passager,
alors qu'elle accélère rapidement sur la piste éclairée. Des sons
soulignent en permanence la dynamique des scènes montrées, qui se poursuivent
jusqu'à la fin de la vidéo.

Le véhicule est une Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ Berline arborant la peinture optionnelle blanc polaire
(éventuellement aussi en version optionnelle MANUFAKTUR blanc opale magno ou
MANUFAKTUR blanc opale brillant), et avec l'option
Pack Nuit AMG.

00:15 à 00:16

Vue de l'écran conducteur multicolore avec les indicateurs de puissance et de couple
pendant l'accélération.

00:16 à 00:17

La caméra survole le véhicule en vue plongeante, en diagonale depuis
l'arrière jusqu'à l'avant (côté passager). Il fait nuit, et la piste
est éclairée. A la fin, on peut voir le véhicule dans un flou de mouvements et des effets
de lumière rouge.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQE sont indiquées dans la mention légale au-dessous.

00:18

On peut voir une courte séquence avec une section
du volant pendant l'accélération. Les commutateurs de mode de conduite sur le volant sont éclairés
en rouge.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQE sont indiquées dans la mention légale au-dessous.

00:18 à 00:19

On peut voir la berline blanche EQE en diagonale depuis l'arrière, côté passager.
Elle accélère rapidement sur la piste éclairée. Des bandes lumineuses rouges sont visibles au-dessus du véhicule.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQE sont indiquées dans la mention légale au-dessous.

00:19 à 00:21

Changement de perspective : la caméra est maintenant positionée devant le véhicule
qui accélère sur la piste. La partie dynamique de l'image montre le véhicule
en diagonale depuis l'avant, côté conducteur, alors qu'un autre véhicule derrière lui
se prépare à le dépasser.

Un SUV Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ dans le ton MANUFAKTUR gris alpin
en option, et avec le Pack Nuit AMG en option, effectue un dépassement sur
le côté gauche de la piste. A l'arrière-plan, des bandes lumineuses de différentes nuances de rouge
sont visibles sur toute la longueur de la piste.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQE sont indiquées dans la mention légale au-dessous.

00:21

Dans une courte séquence, on peut voir la tête et le haut du corps d'une jeune femme
de profil, éclairés par une lumière rouge intense et diffuse dans différentes nuances.

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de l'EQE sont indiquées dans la mention légale au-dessous.

00:22

On peut voir maintenant l'arrière du SUV EQE en mouvement depuis le côté conducteur, tandis que la caméra
pivote légèrement en diagonale pour montrer l'arrière. Il fait sombre, mais
les feux arrière activés en rouge intense et les feux de piste blancs ajoutent
des touches lumineuses.

00:22 à 00:23

La caméra montre maintenant le capot et l'avant du SUV EQE en mouvement, avec une vue plongeante.

00:23 à 00:24

Bref aperçu de l'écran conducteur multicolore pendant l'accélération.

00:24 à 00:25

Le SUV EQE dépasse maintenant la caméra à vive allure. On peut voir le véhicule
depuis le côté passager, avec des traînées lumineuses de différentes couleurs et des ombres
visibles à l'arrière-plan. Le caractère dramatique de la musique d'accompagnement met en valeur
les scènes de conduite.

00:25 à 00:26

Une multitude d'éclairs lumineux dans l'obscurité
sur un fond orange-rouge foncé. Le son est comparable à celui des scènes de combat dans les films de science
fiction.

00:26 à 00:28

Les éclats de lumière se fondent à la fin dans un blason AMG sur le capot du SUV EQE,
après avoir formé des halos de lumière dans différentes nuances d'orange
et de rouge. La scène se termine dans un rouge vif et avec des sons électroniques.

00:28 à 00:29

La berline EQE dépasse la caméra sur le côté gauche de la piste éclairée
(vue du côté passager). La musique électronique de cette dernière scène de conduite
s'intensifie à nouveau (s'applique à cette scène et aux deux suivantes).

00:29 à 00:30

Le SUV EQE effectue ensuite un dépassement (vue du côté passager).

00:30 à 00:31

Enfin, la berline EQS passe devant la caméra (vue du côté passager).

00:31

Une courte séquence en rouge intense suit, et la musique se termine.

00:31 à 00:34

Pendant le générique, les mots « ELECTRIC », « FOUND » et
« ITS » apparaissent les uns après les autres en lettres blanches sur un fond noir,
interrompus par une vue latérale d'un véhicule d'un rouge éblouissant. Cette mention est suivie
par le « logo AMG » en lettres blanches sur fond noir
(« ELECTRIC FOUND ITS AMG »).