Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 13,4 l/100 km<p>La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules.<br> </p> , émissions de CO2 en cycle mixte : 305 g/km<p>Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020.<br /> </p> , emissions de CO2 résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 68 g/km, catégorie de rendement énergétique : G
Performances.
Performances.
Plus d'espace. Plus de dynamisme. Plus d'émotions.
Modèles
Echantillon comparatif restreint.
Les motorisations et modèles du Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.
Modèles
Echantillon comparatif restreint.
Les motorisations et modèles du Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.
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Mercedes-AMG GT 43 et 43 4MATIC+
![La photo montre le Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes, vu de face, devant un panorama urbain.]( "Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes")
Performance puissante de
270 kW*<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p>
(367 ch*)<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p> du moteur essence 6 cylindres en ligne.
Accélère en
4,9 secondes*
de 0 à 100 km/h.
Etonnamment polyvalent, indéniablement AMG : le Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ Coupé 4 portes associe les performances impressionnantes caractéristiques d'une voiture de sport à l'aptitude à l'utilisation quotidienne dont sait faire preuve un élégant modèle à quatre portes. Un design expressif avec capot moteur profond, une partie avant dominante, un langage corporel musclé montrent clairement les gènes du coupé sportif à quatre portes. Une pression sur le contacteur de démarrage le confirme : le Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ Coupé 4 portes fait partie des plus grands. Grâce au moteur 6 cylindres en ligne innovant et à haute efficience, à l'aérodynamique active et à la boîte à 9 vitesses AMG SPEEDSHIFT TCT, il démarre sur les chapeaux de roue.
Bénéficiant d'un rapport qualité/prix extrêmement intéressant, cette voiture de sport à quatre portes est également disponible avec une véritable propulsion arrière. Son apparence, sa technologie, son équipement et ses possibilités de personnalisation correspondent à ceux de la variante six cylindres à transmission intégrale 4MATIC+.
*Les valeurs mentionnées ci-dessus se rapportent au Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+.
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Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+
![La photo montre le Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes, vu de profil devant une façade en verre.]( "Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes")
Puissance sport de
320 kW<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p>
(435 ch)<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p> avec le moteur de 3,0 litres.
Sprint énergique en
4,5 secondes
de 0 à 100 km/h.
Le Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ Coupé 4 portes associe les performances impressionnantes caractéristiques d'une voiture de sport à l'aptitude à l'utilisation quotidienne dont sait faire preuve un élégant modèle à quatre portes. Un design expressif avec capot moteur profond, une partie avant dominante, un langage corporel musclé montrent clairement les gènes du coupé sportif à quatre portes. Une pression sur le contacteur de démarrage le confirme : le Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ Coupé 4 portes fait partie des plus grands. Grâce au moteur 6 cylindres en ligne innovant et à haute efficience avec XXX KW (XXX ch)<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p>, à l'aérodynamique active et à la boîte à 9 vitesses AMG SPEEDSHIFT TCT, il démarre sur les chapeaux de roue.
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Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+
![La photo montre le Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes dans une vue avant en biais, sur un circuit de course.]( "Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes")
Performance puissante de
430 kW<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p>
(585 ch)<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p> du moteur V8 biturbo
Sprints explosifs en
3,4 secondes
de 0 à 100 km/h.
Modèle Gran Turismo à l'esthétisme spectaculaire, le Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé 4 portes est le véhicule idéal de tous ceux qui accordent beaucoup d'importance à des performances exemplaires, au confort et à la polyvalence. Le moteur V8 biturbo ultra-moderne et puissant offre par ailleurs des sensations de conduite époustouflantes dans toutes les plages de régime et parvient à combiner un dynamisme spectaculaire et une efficience remarquable. Des technologies novatrices comme la transmission intégrale entièrement variable 4MATIC+ et la direction de l'essieu arrière de série sur les motorisations cylindres V8 se traduisent par une propulsion et une maniabilité dignes des circuits de compétition. La boîte à 9 vitesses AMG SPEEDSHIFT MCT avec fonction RACE START permet des accélérations époustouflantes de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
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Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+
![La photo montre le Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes, dans une vue de dos en biais, devant un panorama urbain.]( "Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes")
Performance puissante de
470 kW<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p>
(639 ch) du moteur V8 biturbo.
Accélère en
3,2 secondes
de 0 à 100 km/h.
Une dynamique de marche à un niveau sportif, des sprints explosifs, un maximum de confort. Le Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé 4 portes marque sa position de tête dans la famille des modèles à quatre portes. Ses silentblocs AMG dynamiques garantissent dans chaque situation de conduite la meilleure fixation possible du 470 kW (639 ch)<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p> du moteur puissant à la carrosserie. Notamment en cas de conduite sportive, le différentiel autobloquant AMG sur l'essieu arrière contrôlé électroniquement permet une meilleure accélération à la sortie des virages. Le coupé à 4 portes n'accélère pas seulement en 3,2 secondes de 0 à 100 km/h : grâce au programme de conduite « RACE » supplémentaire avec mode drift, il permet également de réaliser des manœuvres extrêmement sportives. La partie avant accentuée au design d'aile d'avion avec insert décoratif révèle au premier regard qu'il s'agit d'un Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.
Mercedes-AMG GT 43: consommation de carburant en cycle mixte : 9,8 l/100 km<p>La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules.<br> </p> , émissions de CO2 en cycle mixte : 221 g/km<p>Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020.<br /> </p> , emissions de CO2 résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 50 g/km, catégorie de rendement énergétique : F
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 10,5 l/100 km<p>La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules.<br> </p> , émissions de CO2 en cycle mixte : 238 g/km<p>Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020.<br /> </p> , emissions de CO2 résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 53 g/km, catégorie de rendement énergétique : G
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: consommation de carburant en cycle mixte : 10,5 l/100 km<p>La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules.<br> </p> , émissions de CO2 en cycle mixte : 238 g/km<p>Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020.<br /> </p> , emissions de CO2 résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 53 g/km, catégorie de rendement énergétique : G
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 13,4 l/100 km<p>La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules.<br> </p> , émissions de CO2 en cycle mixte : 305 g/km<p>Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020.<br /> </p> , emissions de CO2 résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 68 g/km, catégorie de rendement énergétique : G
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 13,4 l/100 km<p>La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules.<br> </p> , émissions de CO2 en cycle mixte : 305 g/km<p>Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020.<br /> </p> , emissions de CO2 résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 68 g/km, catégorie de rendement énergétique : G
Chaîne cinématique des modèles V8
Performance de conduite sur mesure.
Chaîne cinématique des modèles V8
Performance de conduite sur mesure.
Apprenez-en plus sur l'entraînement du Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.
Différentiel autobloquant AMG sur l'essieu arrière.
Le différentiel autobloquant AMG sur l'essieu arrière contrôlé électroniquement améliore la motricité en toute situation, notamment en conduite sportive. Cela permet une meilleure accélération à la sortie des virages.
RIDE CONTROL+ AMG
Le train de roulement pneumatique AMG adapté spécifiquement à GT combine de manière pratique deux trains roulants en un. De confortable à sportive : performance élevée dans chaque situation.
MCT 9G SPEEDSHIFT AMG
Optimal pour un style de conduite particulièrement dynamique. Changements de rapports rapides et sportifs ou à peine perceptibles, selon le mode de conduite.
Le moteur se trouve presque toujours dans une plage de régime optimale grâce aux 9 vitesses.
Direction de l'essieu arrière AMG
Plus d'agilité : l'essieu arrière contrebraque jusqu'à 100 km/h et raccourcit virtuellement l'empattement. Plus de sécurité : à partir de 100 km/h, il contrebraque et rallonge ainsi virtuellement l'empattement.
4MATIC+
La transmission intégrale adapte la liaison entre l'essieu arrière et l'essieu avant et assure ainsi une répartition optimale du couple. Cela permet un changement continu entre la transmission intégrale et la propulsion arrière.
Silentblocs dynamiques AMG
Peu importe la situation de conduite, les silentblocs dynamiques AMG garantissent la fixation la plus adaptée du moteur à la carrosserie. Le caractère de base de l'adaptation est déterminé via les programmes de conduite.
Offre de motorisation
Conçu pour tout donner : les motorisations du modèle AMG GT Coupé 4 portes.
Découvrez le moteur 6 cylindres en ligne ou V8 du Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.
Offre de motorisation
Conçu pour tout donner : les motorisations du modèle AMG GT Coupé 4 portes.
Découvrez le moteur 6 cylindres en ligne ou V8 du Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.
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Moteur V8 biturbo
Moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres
![La photo montre le moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres.]( "Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes : moteur V8 biturbo")
Moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres
Le moteur V8 de 4,0 litres signé Mercedes-AMG impressionne par son déploiement de puissance explosif et dosable avec une très grande précision. Les turbocompresseurs Twin Scroll sont positionnés entre les culasses (à l'intérieur du « V ») afin de garantir une meilleure réponse. La coupure automatique de cylindres pour une moindre puissance consommée abaisse la consommation du véhicule.
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Moteur 6 cylindres en ligne
Moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres avec turbocompresseur et compresseur additionnel électrique
![La photo montre une vue isolée du moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres.]( "Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes : moteur 6 cylindres en ligne")
Moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres avec turbocompresseur et compresseur additionnel électrique
Electrification ciblée, sensations de conduite impressionnantes – l'alterno-démarreur intégré impulse et récupère de l'énergie, le réseau de bord de 48 V alimente les consommateurs électriques et le compresseur additionnel porte le couple juste au-dessus du ralenti. Plus qu'un simple bonus : la régularité de marche offerte par les six cylindres en ligne.
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: consommation de carburant en cycle mixte : 10,5 l/100 km<p>La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules.<br> </p> , émissions de CO2 en cycle mixte : 238 g/km<p>Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020.<br /> </p> , emissions de CO2 résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 53 g/km, catégorie de rendement énergétique : G
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 13,4 l/100 km<p>La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules.<br> </p> , émissions de CO2 en cycle mixte : 305 g/km<p>Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules offerts (quelle que soit la marque) s’élèvent à 174 g/km pour l’année 2020.<br /> </p> , emissions de CO2 résultant de la mise à disposition du carburant et/ou du courant électrique: 68 g/km, catégorie de rendement énergétique : G
Les représentations contenues sur cette page peuvent, le cas échéant, contenir des équipements qui ne sont pas disponibles en tant que tels en Suisse. Pour de plus amples informations sur les équipements actuellement disponibles en Suisse, veuillez consulter les listes de prix ou le configurateur en ligne. Votre partenaire Mercedes-Benz vous soumettra avec plaisir une offre personnalisée.
