Transmet la force motrice là où elle est nécessaire.

Venez à bout des côtes les plus raides, des trajets sur des chaussées non stabilisées ou des sols glissants et des conditions routières difficiles : la transmission intégrale variable se charge de manière totalement automatique des manœuvres optimales et d’une conduite idéale. Même en cas de survirage ou de sous-virage, elle assurera activement la stabilisation. Dans les régions montagneuses, ce sont les véhicules lourds qui profitent avant tout d’un plus grand contrôle lors du démarrage et des manœuvres. La transmission intégrale permettant d’augmenter la garde au sol et la profondeur de gué, la capacité à franchir des angles de rampe et d’attaque plus escarpés devient un avantage, particulièrement sur les chemins non asphaltés et sur les chantiers.