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Baugewerbe Mercedes-Benz Transporter, der Sprinter mit Pritschenaufbauten von Schutz

Le Sprinter avec plateau de Schutz Fahrzeugbau GmbH.

Vue générale des véhicules.

Vous avez construit quelque chose. Nous aussi. Le plateau flexible de Schutz ne recule devant aucune charge. Et comme la flexibilité commence dès l’achat, le Sprinter existe avec un plateau surbaissé ou de moyenne hauteur.

Cette solution est disponible directement chez votre partenaire Mercedes-Benz.

Ridelles rabattables.

Les ridelles latérales sont totalement rabattables.
Le porte-échelle situé derrière la cabine offre également des possibilités de rangement et de fixation optimales, non seulement pour des échelles mais aussi pour d'autres objets longs. Que ce soient des tubes ou des lattes en bois, tout trouve sa place et avec la protection de la paroi avant, la cabine est toujours protégée de manière optimale.

Équipements en option.

Filet de chargement.

Pour sécuriser les feuilles mortes et les marchandises légères. Les crochets du filet sont placés tout autour dans la moulure de la ridelle latérale en fonction de la longueur de la superstructure.

Caisson de rangement à droite et à gauche.

Le caisson de rangement verrouillable en plastique à double paroi (PE) au-dessous protège les outils et accessoires du vent et des intempéries. Dimensions: 520 × 360 × 360 mm (L × l × H).

Porte-échelle arrière.

Le porte-échelle situé derrière la cabine offre également des possibilités de rangement et de fixation optimales, non seulement pour des échelles mais aussi pour d'autres objets longs. Que ce soient des tubes ou des lattes en bois, tout trouve sa place.

Rehausse grillagée.

La rehausse grillagée galvanisée se distingue par son montage facile et intuitif: il suffit en effet de l’insérer dans les ranches d’angle.

Porte-échelles avant avec protection de la paroi avant.

Pour matériau long, avec grille de protection de la paroi avant intégrée, galvanisée.

Armature de bâche robuste avec bâche à revêtement en PVC.

Disponible en huit variantes de couleur, elle garantit un chargement sec et une tenue sûre avec bande lumineuse (blanche) sur le toit. Disponible en trois hauteurs (1 550, 1 850 et 2 000 mm de hauteur intérieure de bâche).

Options d’équipement

Disponible sur plateau surbaissé. Hauteur de 88 mm au-dessus du châssis, plancher compris.

	Type	PTAC (t)	Empattement (mm)	Dimensions intérieures du plateau (L x l x H en mm)	Poids (kg)	Dimensions du cadre de la bâche¹ (L x l x H en mm)
Cabine standard	TA2	3,0/3,5	3 250	env. 2 900 x 2 030 x 400	240	env. 2 970 x 2 100
	TA4	3,0/3,5	3 665	env. 3 480 x 2 030 x 400	280	env. 3 550 x 2 100
	TA6	3,5	4 325	env. 4 300 x 2 030 x 400	345	env. 4 370 x 2 100
Cabine double	TA1	3,0/3,5	3 250	env. 2 130 x 2 030 x 400	180	env. 2 200 x 2 100
	TA3	3,0/3,5	3 665	env. 2 700 x 2 030 x 400	225	env. 2 760 x 2 100
	TA5	3,5	4 325	env. 3 480 x 2 030 x 400	280	env. 3 550 x 2 100

Disponible sur plateau de moyenne hauteur. 195 mm au-dessus du châssis, plancher compris.

	Type	PTAC (t)	Empattement (mm)	Dimensions intérieures du plateau (L x l x H en mm)	Poids (kg)	Dimensions du cadre de la bâche¹ (L x l x H en mm)
Cabine standard	M2	3,0/3,5	3 250	env. 2 900 x 2 030 x 400	230	env. 2 970 x 2 100
	M4	3,0/3,5	3 665	env. 3 480 x 2 030 x 400	270	env. 3 550 x 2 100
	M6	3,5	4 325	env. 4 300 x 2 030 x 400	170	env. 4 370 x 2 100
	M8	4,6/5,0	3 665	env. 3 630 x 2 030 x 400	305	env. 3 700 x 2 100
	M10	4,6/5,0	4 325	env. 4 400 x 2 030 x 400	355	env. 4 470 x 2 100
Cabine double	M1	3,0/3,5	3 250	env. 2 130 x 2 030 x 400	170	env. 2 200 x 2 100
	M3	3,0/3,5	3 665	env. 2 700 x 2 030 x 400	215	env. 2 760 x 2 100
	M5	3,5	4 325	env. 3 480 x 2 030 x 400	270	env. 3 550 x 2 100
	M7	4,6/5,0	3 665	env. 2 800 x 2 030 x 400	230	env. 2 870 x 2 100
	M9	4,6/5,0	4 325	env. 3 630 x 2 030 x 400	305	env. 3 700 x 2 100