Nennleistung

300 kW (408 PS)<p>Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO<sub>2</sub>-Emissionen sind Schweizer Werte, diese richten sich nach der Typengenehmigung. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO<sub>2</sub> ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO<sub>2</sub>-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 149 g/km für das Jahr 2022; der Zielwert liegt bei 118 g/km.</p>

Beschleunigung

4,7 s

von 0 auf 100 km/h

Drehmoment

500 Nm<p>Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO<sub>2</sub>-Emissionen sind Schweizer Werte, diese richten sich nach der Typengenehmigung. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO<sub>2</sub> ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO<sub>2</sub>-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 149 g/km für das Jahr 2022; der Zielwert liegt bei 118 g/km.</p>

Detailansicht TURBO ELECTRIFIED Badge des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

TURBO ELECTRIFIED Badge an den vorderen Kotflügeln

Frontansicht des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modells

AMG-spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben

Heckansicht des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modells

AMG Heckschürze mit Diffusoreinsatz in Schwarz hochglänzend

Detailansicht AMG Leichtmetallräder des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modells

AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design

Interieur Highlights


Der Arbeitsplatz mit echtem AMG Gefühl.

Alles im Griff - ergonomisch, haptisch, visuell.

Interieur Highlights


Der Arbeitsplatz mit echtem AMG Gefühl.

Alles im Griff - ergonomisch, haptisch, visuell.

Drag image Interact with 2 fingers
  • AMG Performance Lenkrad im Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    AMG Performance Lenkrad

    Zupackend komfortabel. Das unten abgeflachte AMG Performance Lenkrad entstammt dem Motorsport und trägt einen Bezug aus Nappaleder mit Perforation im Griffbereich. Ergonomische Touch-Control Buttons unterstützen Sie mit intuitivem Bedienkomfort.

  • AMG-spezifisches Kombiinstrument im Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    AMG-spezifisches Kombiinstrument

    Für ein einzigartiges Fahrerlebnis lässt sich das Erscheinungsbild des Kombiinstruments mit unterschiedlichen Anzeigestilen und individuell wählbaren Ansichten personalisieren. Selbstverständlich komplett stimmig in exklusiver AMG-spezifischer Optik.

  • Detailansicht des Zentral-Displays im Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    Zentral-Display mit AMG-spezifischen Anzeigestilen

    Das hochauflösende Zentral-Display fasziniert mit seinem avantgardistischen Design, der brillanten Bildqualität und Ablesbarkeit sowie der intuitiven Bedienung. Darüber hinaus ist es komplett und exklusiv im AMG-spezifischen Anzeigestil gehalten.

  • AMG Sportsitze im Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    AMG Sportsitze mit AMG-spezifischer Sitzgrafik

    Die exzellenten AMG Sportsitze für Fahrer und Beifahrer machen die AMG Philosophie der Driving Performance auf jeder Fahrt erlebbar: Eine sportliche Sitzposition und idealer Seitenhalt auch bei dynamischen Fahrmanövern für die bestmögliche Performance.

Performance


Das Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell fährt schon einmal vor.

Performance orientierte Fahrleistung mit dynamischen Ausdruck.

Performance


Das Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell fährt schon einmal vor.

Performance orientierte Fahrleistung mit dynamischen Ausdruck.

Horizontal ziehen
  • Technikmotiv des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modells

    AMG Performance 4MATIC

    Ein Höchstmass an Fahrspass bei bestmöglicher Traktion und Fahrsicherheit verspricht der Allradantrieb AMG Performance 4MATIC, der eine heckbetonte  Drehmomentverteilung zwischen Hinterachse und Vorderachse im festen Verhältnis von 69% zu 31% vorsieht.

  • AMG RIDE CONTROL Fahrwerk des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    AMG RIDE CONTROL Fahrwerk

    Das innovative AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung (459) mit Tieferlegung des Fahrwerkniveaus um 5 mm und besonders straffer Abstimmung in der Einstellung „SPORT“. Gleichzeitig erhöht es den Komfort bei Geradeausfahrt.

  • Technikmotiv vom AMG SPEEDSHIFT MCT 9G Getriebe des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modells

    AMG SPEEDSHIFT MCT 9G Getriebe

    Das AMG SPEEDSHIFT MCT 9G Getriebe begeistert mit spontaner Leistungsbereitschaft sowie maximalem Anfahr- und Schaltkomfort. Weiterhin sind in den Fahrprogrammen „Sport“ und „Sport+“  AMG-typisch sehr schnelle und emotionale Schaltvorgänge möglich.

  • Darstellung der Aktiven Hinterachslenkung im Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    Aktive Hinterachslenkung

    Die Hinterachslenkung steigert Agilität und Fahrspass, besonders bei schneller Kurvenfahrt. Bis 100 km/h lenkt die Hinterachse gegensinnig. Über 100 km/h lenkt sie gleichsinnig und hat somit den gleichen Effekt wie ein verlängerter Radstand, was die Fahrsicherheit unterstützt.

Exterieur des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modells
  • AMG Performance 4MATIC

  • AMG RIDE CONTROL Fahrwerk

  • AMG SPEEDSHIFT MCT 9G Getriebe

  • Aktive Hinterachslenkung

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Ihr erster Schritt zum Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell.

Hier warten bereits spannende Informationen rund um das neue Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell auf Sie. Registrieren Sie sich jetzt.

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Energieeffizientkategorie F

Mercedes-AMG C 43 4MATIC+ T-Modell, 408 PS (300 kW), 9,4 l/100 km, 214 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 48 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: F.<p>Alle technischen Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Massgabe der jeweils anwendbaren Zertifizierungsmethode ermittelt. Es liegen bislang weder eine Schweizerische Typengenehmigung noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.</p>

* Sie werden auf die Seite des Reiseveranstalters zet:motion. GmbH weitergeleitet. Die AMG Experience Veranstaltungen werden organisiert und durchgeführt von der zet:motion. GmbH als externer und selbstständiger Reiseveranstalter. Mercedes-AMG ist eine Marke der Mercedes-Benz AG und wird von der zet:motion. GmbH unter Lizenz genutzt.