Ingenieur Christian Horn erzählt, wie bei Mercedes-Benz die Sprachsteuerung weiterentwickelt wird. Und er erklärt, wie mit künstlicher Intelligenz (KI) aus einem Befehlsempfänger ein Assistent mit eigenem Charakter wird. 

«Safety first» sagt die EU, wenn es um die Pflicht für Fahrassistenzsysteme geht. «Safety very first» sagt Mercedes-Benz: Denn viele Helfer für die Sicherheit unterwegs sind schon serienmässig im Einsatz, bevor sie gesetzmässig müssen. Wir schauen uns drei genauer an.

Leise und emissionsfrei durch die Stadt, komfortabel und ohne Zwischenstopps auf Langstrecken – der Plug-in-Hybrid bringt beides in Einklang.