Estate, sole, Soletta: con la CLE Cabriolet ogni giorno estivo si trasforma in una breve vacanza. Ancor di più con il gelato adatto! Abbiamo seguito la nostra voglia di fresco fino al «KALTE LUST» di Olten. 

 

29 agosto 2024

 

L’innovazione nasce quando i perfezionisti non sono soddisfatti dello stato delle cose. Ad esempio, già prima del 1885 c’erano veicoli simili alle carrozze, in grado di muoversi grazie a una propulsione propria. Tuttavia, questi mezzi a vapore erano poco pratici e complessi da manovrare. Carl Benz era dell’idea che si potesse fare meglio. Il resto è storia.

 

L’impresa «KALTE LUST» di Olten vanta una storia aziendale molto meno lunga. Tuttavia, la sua apertura ha avuto una motivazione simile: i tre fondatori non trovavano quel che cercavano nell’offerta di gelato esistente. «Il gelato prodotto a livello industriale, ad esempio, è composto fino al 55% da aria. Le nostre creazioni, con circa il 30% di aria, sono molto più compatte», spiega Florian Stähli.  

Perché fatto in casa è meglio  

Insieme a Dominique Mattenberger e Darko Bosnjak, nel 2017 Stähli ha fondato «KALTE LUST» con l’obiettivo di produrre il gelato perfetto. «Gli ingredienti sono decisivi», afferma Stähli. «Tranne poche eccezioni che non vengono prodotte in Svizzera, acquistiamo gli alimenti esclusivamente da contadini svizzeri», aggiunge il co-fondatore ed esperto di gelato. Ad esempio, le ciliegie corniole e le noci provengono rispettivamente dall’Altopiano e dal Ticino. Un effetto collaterale gustoso: la frutta fresca ha un aroma talmente concentrato che si può ridurre la percentuale di zucchero e non sono necessari né aromi artificiali né coloranti. Sono inoltre disponibili vari gusti di gelato vegano. 

 

Anche le grandi imprese come Mercedes-Benz puntano sull’artigianalità. Ne è un esempio il cambio automatico a nove marce. Lo si trova in tutte le versioni della CLE e assicura cambi di marcia quasi impercettibili, un’accelerazione fluida e una migliore efficienza, soprattutto in abbinamento al sistema mild hybrid di serie, anch’esso presente in tutte le CLE. Ed è Mercedes-Benz che costruisce e sviluppa autonomamente questo cambio e lo adatta alla perfezione al rispettivo modello. 

 

Dolce progetto del cuore 

Anche nella gelateria «KALTE LUST» ruota tutto attorno al perfezionamento. Nascono continuamente nuovi gusti o ricette, creati e provati direttamente sul posto: «Vendiamo principalmente ai rivenditori e alla gastronomia», dice Stähli. «La gelateria del centro città di Olten è il nostro progetto del cuore. E un mercato di prova perfetto!» È qui che i gelatieri propongono alla gente le loro ultime creazioni e beneficiano del feedback diretto della clientela.  

 

La gelateria è il collegamento diretto con il mondo esterno, quello che si può sperimentare solo a bordo di una cabriolet. E nella CLE Cabriolet il contatto può essere totale o parziale. Con la capote aperta e i vetri laterali abbassati, la brezza estiva soffia particolarmente forte nell’abitacolo: la soluzione perfetta per svuotare la mente dopo una lunga giornata di lavoro. Coloro che preferiscono meno corrente, possono bloccare il flusso d’aria diretto alzando i finestrini laterali. Il sistema frangivento di serie «Aircap», che può essere azionato premendo un pulsante, dirige la corrente d’aria al di sopra della testa in modo controllato, formando un «tetto invisibile». In questo modo si annulla quasi completamente il vento nell’abitacolo e in estate rimane più aria fresca proveniente dal climatizzatore all’interno. Ma attenzione: non è consigliabile mangiare gelato al volante!

Stagionalità 

«Ovviamente vendiamo il gelato soprattutto in estate. Circa il 20% delle vendite viene generato solo a giugno», sostiene Stähli. Impieghiamo circa 45 persone, nei mesi invernali solo 15. Infatti, quando i tetti delle cabriolet si richiudono, le infradito lasciano il posto alle scarpe chiuse e le giacche vengono tirate fuori dagli armadi, la «KALTE LUST» si trasforma in «HEISSE LUST». Le zuppe fatte in casa vengono servite al bancone per riscaldare le pance.

 

Anche la CLE Cabriolet dà il meglio di sé soprattutto in estate. Tuttavia, in quanto «Cabriolet per tutto l’anno», può fare molto di più che accompagnare a prendere un gelato, ed è persino disponibile a richiesta con trazione integrale. A temperature sotto lo zero, l’«Airscarf» riscalda il collo e le spalle con aria calda mentre la capote acustica multistrato, che si apre e si chiude in soli 20 secondi a velocità fino a 60 km/h, assicura un clima ideale in qualsiasi periodo dell’anno. 

 

A proposito di clima ideale: per un gelato cremoso la temperatura perfetta è compresa tra –14 e –15 gradi Celsius. «È un po’ meno freddo dei consueti –18 gradi del congelatore», spiega Florian Stähli. Per un’esperienza di gusto impeccabile, consiglia pertanto di togliere il gelato dal freezer circa dieci minuti prima di mangiarlo e di portarlo a temperatura in frigorifero, «in modo che la parte esterna non si sciolga troppo rapidamente». 

 

Da gustare in tutta la Svizzera 

Perché è importante? Le creazioni dei maestri gelatieri di Olten saranno presto presenti anche nei reparti surgelati della «Coop». Nonostante il volume di produzione maggiore, «KALTE LUST» resta fedele a un principio: «Manteniamo la qualità», afferma il co-fondatore. Il fatto che questa si accompagni a un prezzo più alto fa parte del concetto. Tuttavia, il buon gelato rimane un’«esperienza gourmet per tutti», assicura Stähli.

 

E anche se ovviamente non vuole svelare alcuna ricetta segreta, ha qualche consiglio per preparare il gelato a casa. «Gli ingredienti sono la cosa più importante». La panna e il latte da mettere nella gelatiera devono essere freschissimi, meglio se provenienti direttamente dal contadino. E per il gelato alla frutta è importante assicurarsi che la frutta sia al giusto grado di maturazione. «Meglio un po’ troppo matura che acerba».

Il piacevole imbarazzo della scelta 

Durante la nostra gita a Olten gustiamo le creazioni direttamente sul posto, a temperatura perfetta e servite nel cono. Coppetta o cono? Una domanda a cui nemmeno gli esperti di Soletta sono in grado di rispondere in modo definitivo. Coupé o cabriolet? Con la CLE, la clientela di Mercedes-Benz può scegliere. Ma in una bella giornata estiva la risposta non può che essere: cabriolet! Dopo aver gustato un gelato, sentire il vento con la capote abbassata, e sulla via del ritorno esplorare le tortuose e tranquille strade di campagna che attraversano il Passwang in direzione del Giura: questa è estate! 

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