Quando si acquista un’auto, l’attenzione si concentra sul prezzo d’acquisto o la rata mensile di leasing. In questo contesto, l’attenzione dovrebbe tuttavia focalizzarsi piuttosto sul cosiddetto «Total Cost of Ownership», in breve «TCO». E questo fa pendere chiaramente la bilancia a favore dell’auto elettrica.

28 luglio 2025

Quanto costa un’auto? La risposta sembra inizialmente semplice: il prezzo di listino o eventualmente la rata mensile di leasing. Tuttavia, la realtà non è così semplice. Chi compra un’auto vuole anche guidarla. Ed è proprio qui che si nascondono molti altri fattori di costo. Dal primo metro dopo l’acquisto fino alla rivendita gli esborsi si susseguono senza sosta. Ed è necessario prenderli in considerazione per scoprire quanto costa realmente un’auto. 

Cosa comprende il TCO?

Una valutazione TCO ben fondata comprende, oltre ai costi di acquisto e finanziamento, i seguenti costi che si generano quando si fa effettivamente uso dell’auto

Un esempio concreto è fornito dal confronto TCO del Touring Club Svizzero (TCS) tra la Mercedes-Benz EQA 250+ Excellence Edition Progressive completamente elettrica e il modello diesel Mercedes-Benz GLA 220 d Swiss Star 4MATIC 8G-DCT (entrambi i veicoli con 140 kW/190 CV). Ecco i cinque principali spunti emersi dallo studio:

EQA
La EQA genera costi energetici più bassi, nessuna tassa sui veicoli (che varia a seconda del cantone, qui con l’esempio del Cantone Zurigo) e costi di manutenzione più convenienti.

GLA

La GLA, invece, comporta maggiori costi di manutenzione, costi per il carburante e costi di assicurazione.

Ammortamento

Nell’ammortamento, entrambi i modelli si comportano in modo simile, con la perdita di valore della EQA che risulta leggermente inferiore alla luce del prezzo di acquisto più basso.

Conclusione

Nel complesso, la EQA è più economica nel corso della durata di utilizzo complessiva.

Con una percorrenza annua di 15 000 km e una durata di detenzione di dieci anni, il costo chilometrico è di CHF 0.69/km, risultando così inferiore di 21 centesimi per chilometro.

Il prezzo di acquisto o i costi di finanziamento sono un fattore di costo considerevole per la vettura – non c’è nessun dubbio al riguardo. Tuttavia, nel corso della vita utile, si accumulano in particolare i costi per la manutenzione e per il carburante. Chi vuole guidare prestando attenzione ai costi si informa quindi bene su questi punti prima di acquistare. 

Le auto a propulsione elettrica, come ad esempio la Mercedes-Benz EQA o la nuova CLA a basso consumo, offrono in questo contesto un vero vantaggio. A seconda del segmento di veicoli, le auto elettriche sono già più economiche all’acquisto rispetto ai modelli a combustione comparabili. Solo nel segmento delle utilitarie le auto elettriche sono ancora più costose, ma di solito recuperano questo svantaggio dopo pochi anni grazie ai costi correnti più bassi. Nel calcolo dei costi devono assolutamente rientrare anche il deprezzamento e l’ammortamento. Un veicolo con un valore di rivendita più elevato è, alla fine, più conveniente. Pertanto, vale la pena anche finanziariamente investire in una buona manutenzione e in un equipaggiamento sensato.