Transmission intégrale

Transmission intégrale.

La transmission intégrale permanente 4x4 améliore la dynamique de marche et le comportement routier lorsque les conditions sont mauvaises. La répartition de la force entre l'essieu avant et l'essieu arrière s'effectue selon un rapport de 45/55. Sur sol glissant, les roues dont la motricité est insuffisante peuvent être freinées à l'aide du système de contrôle électronique de la motricité 4ETS. En même temps, le couple d'entraînement est transmis aux roues conservant une bonne motricité.