La cabine du nouveau Sprinter à plateau, avec son calandre Mercedes-Benz et ses phares modernes, ne passe pas inaperçue. Le poste de conduite, lui aussi redessiné, séduit à la fois par son esthétique haut de gamme et sa fonctionnalité maximale, illustrée notamment par un astucieux concept de rangement modulable et le système KEYLESS-START.
La surface de chargement jusqu'à 9,2 m² est délimitée par les ridelles en aluminium de qualité supérieure. Elles forment une surface de chargement robuste et adaptée aux palettes, capable de recevoir deux palettes industrielles de 1.200 x 1.000 mm. Si nécessaire, les caissons de rangement situés à droite et à gauche sous le plateau sont verrouillables et étanches aux projections, ce qui permet d'y ranger de l'outillage ou du matériel. Leur volume est de 30 l.

Pour un travail rentable et agréable, le Sprinter peut être doté en option d'un autoradio, de systèmes multimédias ou de solutions de connectivité. Selon les besoins, l’offre s’étend du support pour smartphone au système multimédia avec écran tactile haute résolution, navigation rapide par disque dur avec représentation cartographique en 3D et intégration de smartphone, en passant par l’autoradio avec interface Bluetooth® et fonction mains libres. Dans tous les cas, l’utilisation est comme on la souhaite : simple. Les systèmes multimédia se pilotent par exemple via l’écran tactile haute résolution ou le volant multifonction. Tous les éléments de commande et d’affichage sont aisément accessibles et offrent une bonne lisibilité.

Aujourd’hui, les solutions numériques font partie du monde du travail. Nous avons donc équipé le Sprinter d’un module de communication intégré permettant de bénéficier en permanence d’une connexion Internet à bord. Vous pouvez ainsi utiliser sans difficultés les services Mercedes PRO actuels et à venir, et profiter par exemple de temps d’immobilisation écourtés grâce à une gestion anticipative de la maintenance ou encore d’un carnet de bord numérique évitant de multiplier les papiers.

Le Sprinter plateau et sa vaste surface de chargement de 9,2 m² maximum offre de nombreuses possibilités : la cabine individuelle ou double et les 3 longueurs de carrosserie forment la base d'une gamme impressionnante. L’éventail des possibilités s’élargit encore grâce aux 4 motorisations proposées ainsi qu’aux multiples options, aux différents trains de roulement et aux solutions professionnelles disponibles auprès de carrossiers. Vous pouvez ainsi configurer un véhicule d’un P.T.A.C. maximal de 5 500 kg. Si nécessaire, il est possible d'atteler jusqu'à 3.500 kg. Si nécessaire, les caissons de rangement situés à droite et à gauche sous le plateau sont verrouillables et étanches aux projections, ce qui permet d'y ranger par exemple de l'outillage.

Le Sprinter plateau conçu de bout en bout pour garantir votre sécurité. Il vous offre pour cela une caisse nue particulièrement résistante, de par sa conception et la composition de ses matériaux,

complétée par de nombreux systèmes d’aide à la conduite. En effet, même le plus expérimenté des conducteurs peut se trouver confronté à des situations où une aide sera bienvenue et utile. L’offre s’étend de l'assistant de stabilisation en cas de vent latéral de série au freinage d’urgence assisté actif en passant par l’assistant de franchissement de ligne – tous deux de série pour les véhicules dont le PTAC dépasse 3.500 kg. Dans l’obscurité, les phares LED hautes performances (option) assurent un éclairage optimal de la chaussée.

En cas d’accident, l’airbag de série peut contribuer à protéger le conducteur. Cinq airbags supplémentaires sont disponibles en option pour le conducteur et le(s) passager(s) avant.

Avec le Sprinter, vous faites le choix d’un véhicule dont la rentabilité est prouvée depuis plus de 20 ans. Aujourd’hui, fort de sa qualité et de sa fiabilité, le nouveau Sprinter plateau continue cette belle histoire. Vous profitez de sa rentabilité avant même d’avoir parcouru le premier kilomètre, avec un prix d'entrée de gamme attrayant et de nombreuses possibilités de configuration qui vous permettent de commander ce dont vous avez réellement besoin.

En cherchant à nous améliorer en permanence, nous avons encore optimisé la consommation de nos moteurs diesel. La charge utile supplémentaire avec le réservoir principal de 50 l en option¹ et la suspension d'essieu arrière en plastique renforcé de fibre de verre disponible en option favorisent la rentabilité de votre entreprise.

Ainsi, le Sprinter plateau conjugue une consommation de carburant modérée et une fonctionnalité intelligente pour vous offrir une solution de mobilité particulièrement rentable.