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Tout simplement renversantes : grâce aux superstructures Dautel, le Sprinter est encore plus polyvalent.
Vous pouvez obtenir cette solution d'un seul et même interlocuteur, directement auprès de votre partenaire Mercedes-Benz.
Les superstructures montées par Dautel transforment le Sprinter en un véhicule à benne avec lequel vous pouvez résoudre vos problèmes de transport de manière intelligente, fiable et rapide, en particulier dans les conditions d'exploitation difficiles.
La conception en aluminium confère à la benne Dautel son faible poids et sa charge utile élevée. Pour optimiser le poids, le cadre auxiliaire est également en aluminium sur la variante de 3,5 tonnes.
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Pour éviter les erreurs de manipulation, la benne est équipée de série d'une protection du raccordement.
Les anneaux d'arrimage sont intégrés de série dans la benne.
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| Tribenne en aluminium | Poids total autorisé (t) | Empattement (mm) | Dimensions de la benne (env. L x l x H en mm) | Poids de la benne (env. en kg) | |
| Cabine simple | 3,5 | 3'665 | 3'550 x 2'050 x 390 | 400 | |
| Cabine simple | 5,0 | 3'665 | 3'550 x 2'050 x 390 | 480 | |
| Cabine double | 3,5 | 3'665 | 2'700 x 2'050 x 390 | 360 | |
| Cabine double | 3,5 | 4'325 | 3'550 x 2'050 x 390 | 400 | |
| Cabine double | 5,0 | 3'665 | 2'850 x 2'050 x 390 | 405 | |
| Cabine double | 5,0 | 4'325 | 3'550 x 2'050 x 390 | 465 | |