Die Kunst der Imkerei: Falk und seine Bienen.
Falk Meyer ist seit seinem zwölften Lebensjahr leidenschaftlicher Imker. Mit seinem Mercedes-Benz Vito transportiert er einen neuen Schwung Zargen zu seinen Bienenvölkern, um ihre Behausungen aufzustocken.
Ein Herz für die Honigbiene.
Ein weisser Vito biegt auf ein bewaldetes Grundstück ab. Zwischen den Bäumen stehen mehr als ein Dutzend Bienenbeuten, so der Name für die Behausungen, in kleinen Gruppen nebeneinander. Falk Meyer steigt aus und holt Blecheimer, Stockmeissel, Besen und eine Schutzjacke samt Schleier aus dem Vito. Während die Bienen rhythmisch vor sich hin summen, streift Falk seine Schutzkleidung über und bringt seinen Smoker zum Qualmen, um sie mit dem Rauch zu besänftigen. An den Beuten herrscht bereits reger Flugbetrieb: Bienen schwirren umher und starten vom Flugloch zu den Blüten. Die fleissigen Tiere landen unentwegt vollbeladen mit gelben Pollen auf den Anflugbrettern und suchen sich ihren Weg ins Innere der Beute. Behutsam zieht Falk eine Wabe, über und über bedeckt mit Bienen, aus dem Bienenstock und betrachtet sie aufmerksam. Der passionierte Imker weiss, warum sein Herz seit eh und je für die Honigbiene schlägt.
Falks ultimative Tipps, um den Bienen zu helfen.
| 1. Auf einen kurz geschnittenen „englischen Rasen“ verzichten: Bienen ernähren sich von Nektar und Pollen. Im kurz geschnittenen Rasen finden sie weder Nahrung noch Nistplätze. |
| 2. Wildblumen säen: Mit (heimischen) Wildblumen kann man im Garten oder im Blumenkasten auf dem Balkon eine Bienenweide anlegen, die den Insekten als Nahrungsquelle dient. |
| 3. Ein Bienenhotel für den Garten oder den Balkon kaufen oder selbst bauen: Das kommt auch den Wildbienen zugute, die neben den Honigbienen ebenfalls gefährdet sind. |
| 4. Honig aus der Region kaufen: Dadurch werden heimische Imker und eine artenreiche Natur unterstützt. |
| 5. Selbst (Hobby-)Imker werden: Ein Kurs beim Imkerverein für Neulinge und ein erfahrener Imkerpate sind gerade zu Beginn das A und O, um theoretische Grundlagen zu erlernen und in der Praxis einen fachkundigen Experten an der Seite zu haben. |
Die Kunst des Imkerns mit Hilfe des Vito 4x4.
Keine Bienen, keine Bestäubung, keine Pflanzen: Für ein intaktes Ökosystem sind Bienen unverzichtbar. Seit dem 12. Lebensjahr widmet Falk Meyer seine Freizeit den Honigbienen. Neben seiner Vollzeitstelle als Bankkaufmann nutzt er sein Hobby, um vom stressigen Alltag herunterzukommen. Für die imkerlichen Tätigkeiten ist der Mercedes-Benz Vito 4x4 der perfekte Begleiter: Mit hoher Bodenfreiheit und Allradantrieb kommt er problemlos über jeden Wald- und Feldweg. Die grosse Ladekapazität des Vans ist ideal für den sicheren Transport von Zargen, Bienenvölker und Honigeimer.
Werktags Bankkaufmann, am Wochenende Imker.
Falk Meyer betreibt seine Imkerei, seit er zwölf Jahre alt ist. Zur Bienenzucht ist er vor 20 Jahren durch Zufall gekommen: In einem verwilderten Garten fand er einen Haufen alter, seltsamer Kisten, die seine Neugier weckten. Bei einer Infoveranstaltung in seinem Dorf traf er auf den erfahrenen Imker mit dem passenden Namen Willi Arbeiter, der ihn die Grundkenntnisse der Bienenzucht lehrte und ihm tatkräftig zur Seite stand. „Am Anfang macht man Fehler, die die Bienen teilweise wieder ausgleichen. Aber die Fehler führen immer auch dazu, dass man sich noch mehr Wissen aneignet und es in der nächsten Situation richtig macht.“ Was wie eine Vollzeitbeschäftigung wirkt, ist für den engagierten Imker de facto eine Freizeitbeschäftigung. Die Imkerei ist für den hauptberuflichen Bankkaufmann der perfekte Ausgleich zum Bürojob. „Allerdings ist es ein Hobby, das sehr viel Fachwissen und Zeit beansprucht. Ein Bienenvolk in den Garten zu stellen und die Bienen sich selbst zu überlassen, funktioniert nicht.“
Von der „Königsdisziplin“ des Imkerhandwerks.
Mittlerweile kümmert sich Falk um 50 Bienenvölker an fünf Standorten. Er hat einen Onlineshop und liefert selbst geernteten Honig an zahlreiche Händler in seiner Umgebung. „Am Anfang habe ich den Honig nur in der Verwandtschaft oder an Freunde verschenkt, das war noch alles überschaubar. Aber ab 20 Völkern kann man den Honig nicht mehr alleine verzehren. So hat sich mein Kundenkreis über die Jahre aufgebaut.“ Darüber hinaus widmet Falk seine Aufmerksamkeit der Zucht der Buckfastbiene, einer Rasse, die aus dem englischen Kloster Buckfast stammt. „Die Königinnenzucht ist wohl die höchste Disziplin in der Imkerei. Sie vereint all die Kompetenzen, die ein Imker beherrschen muss, um gute und leistungsstarke Bienenvölker zu erhalten und damit letztendlich auch Erfolg zu haben.“ Nebenbei ist der Imker an einem Programm beteiligt, das daran arbeitet, den fatalen Milbenbefall der Bienen in den Griff zu bekommen – denn dieser stellt einen wesentlichen Grund für das Bienensterben dar. Nach getaner Arbeit steigt Falk in den Vito und fährt mit einem guten Gefühl im Gepäck nach Hause – seine Bienenvölker tragen schon fleissig Honig ein, den er im Sommer ernten kann.
Mit dem Vito zum selbst gemachten Honig.
| Das Bienenjahr ist abwechslungsreich und richtet sich nach dem Jahresrhythmus der Bienen. Sein Mercedes-Benz Vito ist Falk bei den anfallenden Arbeiten behilflich. | |
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| · Die Bienen werden am Jahresanfang noch weitestgehend in Ruhe gelassen. Ab Februar wird lediglich kontrolliert, ob die Bienen noch genügend Futter haben. „Wenn ich raus zu meinen Bienenvölkern durchs Feld oder durch den Wald fahre, ist der Allrandantrieb des Vito unentbehrlich.“ | |
| · „Im April startet die Bienensaison und mit ihr viel Arbeit.“ Damit die Bienen genügend Platz haben, um Honig abzulagern, werden Honigräume aufgesetzt. | |
| · Ab April startet ausserdem der richtige Zeitpunkt für Wanderungen in den Raps oder in die Obstblüte. „Die Bienen brauchen es beim Transport kühl. Die Fenster im Laderaum des Vito ermöglichen eine gute Luftzirkulation.“ | |
| · Ab Mai sorgt die Schwarmkontrolle dafür, dass die Bienen nicht unkontrolliert ausschwärmen. Denn das würde bedeuten, dass sich etwa die Hälfte des Volkes eine neue Behausung sucht. | |
| · Mit der Honigernte folgt ab Juni die Krönung der Arbeit. „Der Vito hat einen langen Radstand, dadurch kann ich mehr zuladen, was sinnvoll ist, wenn die Völker abgeerntet werden.“ | |
| · Wenn die Linden verblüht sind, wird die Honigentnahme beendet. Nun werden die Bienen gegen die Varroamilbe behandelt. Nach der Behandlung erfolgt die Auffütterung der Bienen zur Vorbereitung auf den Winter. Damit ist die meiste Arbeit erledigt. | |
| · Falks Fazit: „Der Laderaum des Vito bietet viel Stauraum. Die unkomplizierte Technik und der Allradantrieb machen ihn ausserdem zu einem für mich sehr alltagstauglichen Fahrzeug.“ |
Die gezeigten Umbauten wurden von unabhängigen Drittanbietern vorgenommen. Die Anbieter und Umbauten wurden nicht durch Mercedes-Benz überprüft. Die Abbildungen stellen insofern keine Bewertung des Anbieters und/oder der Umbauten durch Mercedes-Benz dar.