Excellent comportement routier en toute saison.
La transmission intégrale permanente 4MATIC améliore le dynamisme et la conduite, notamment lorsque les conditions routières sont mauvaises. La répartition de la force entre l'essieu avant et l'essieu arrière s'effectue selon un rapport de 45/55. Sur sol glissant, les roues dont la motricité est insuffisante peuvent être freinées à l'aide du système électronique d'aide à la motricité 4ETS. Dans le même temps, le couple d'entraînement est transmis aux roues conservant une bonne motricité. Dans la mesure où la transmission intégrale ne modifie pas la hauteur du véhicule, il peut accéder sans problème aux parkings souterrains, même équipé du système 4MATIC.