SL Roadster.

Torna a stupire.

Storia


Pietre miliari della storia dell'automobile.

SL è un'icona tra le auto sportive e da sempre una delle sportive più desiderate del suo tempo.

Storia


Pietre miliari della storia dell'automobile.

SL è un'icona tra le auto sportive e da sempre una delle sportive più desiderate del suo tempo.

Nell'immagine, due SL da corsa del 1952.
Nell'immagine, due SL da corsa del 1952.

La storia della “ali di gabbiano” inizia sui circuiti di gara.

300 SL (W 194) è la prima auto da corsa progettata ex novo da Mercedes-Benz dopo la seconda guerra mondiale con la nuova denominazione SL (Super Leggera).

Il telaio tubolare a traliccio di nuovo sviluppo è più leggero e offre la massima rigidità torsionale possibile, ma rende impossibile montare le normali porte. Per questo si è optato per la soluzione delle porte con l'apertura verso l'alto. Nasce la “ali di gabbiano”. Nel 1954 300 SL “Gullwing” (W 198) scrive un'altra pagina di storia di successo.

Nell'immagine, una Mercedes-Benz SL Roadster del 1957.

Solo volare è più bello.

Alla fine degli anni '50 le due posti scoperte sono molto richieste. Nel 1957 300 SL Roadster rileva la leggendaria “ali di gabbiano” e rende possibile la guida a cielo aperto anche nella classe delle sportive ad alte prestazioni.

Il telaio tubolare a traliccio rimane come struttura portante anche sul roadster. Le fiancate più basse, però, permettono di incernierare le porte convenzionali anteriormente: una condizione determinante per un'auto scoperta.

Nell'immagine, una Mercedes-Benz SL “Pagoda” del 1963.

Luogo di culto per gli amanti della guida open air.

Nel marzo 1963 Mercedes-Benz presenta al Salone dell'Automobile di Ginevra 230 SL (W 113) e reinventa il piacere di guida sportivo: la potenza si affianca al comfort e alla sicurezza.

230 SL è disponibile in tre versioni: roadster con capote ripiegabile, vero e proprio coupé con hardtop e una combinazione di queste due varianti. Per via dell'hardtop concavo, che ricorda i templi dell'Estremo Oriente, 230 SL si guadagna subito il soprannome di “Pagoda”.

Nell'immagine una Mercedes-Benz SL della Serie R 107 del 1971.

Un'evergreen innovativa.

La trasformazione in una due posti confortevole e pur sempre competitiva trova la sua naturale prosecuzione a partire dal 1971 con la Serie R 107: 350 SL del 1971 è anche la prima SL a otto cilindri.

Con una potenza di 147 kW (200 CV) accelera da 0 a 100 km/h in nove secondi. Il serbatoio del carburante è ora montato sopra l'asse posteriore a prova di collisioni. Nuovi sono anche il volante a quattro razze con piastra di protezione di grandi dimensioni e maniglie delle porte a staffa che ne impediscono l'apertura involontaria.

Nell'immagine una Mercedes-Benz SL della serie R 129 prodotta dal 1989.

Bella e sportiva.

Premendo un pulsante la capote in stoffa si apre e si chiude in 20 secondi, con un enorme vantaggio in termini di comfort.

Questa generazione di modelli concilia numerose novità a livello mondiale: sedili di ispirazione sportiva con cinture di sicurezza integrate, capote ripiegabile completamente automatica e frangivento per eliminare le correnti d'aria quando si viaggia a cielo aperto. Il V8 a quattro valvole da 5,0 litri di 500 SL eroga 240 kW (326 CV) di potenza e permette una guida decisamente sportiva.

Nell'immagine, una Mercedes-Benz SL del 2001.

Il roadster più potente al mondo.

Tecnica, design ed equipaggiamento vengono ulteriormente perfezionati. E rispetto al modello precedente questa SL non abbandona mai il suo tetto rigido.

Il tetto rigido ripiegabile si apre e si chiude premendo un semplice pulsante in 16 secondi, addirittura con il telecomando. Nel 2004 viene lanciata, come nuovo modello di punta della gamma, SL 65 AMG da 612 CV (450 kW) e 1.000 Nm di coppia: il roadster più potente e con più coppia al mondo.


Altro sulla storia:

Lasciati trascinare dalla storia irripetibile di SL e vivi in prima persona il fascino delle auto storiche di Mercedes-Benz in viaggi da sogno attraverso la Germania, l'Italia o la Francia.


Altro sulla storia:

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Classic Car Travel


Scopri strade da sogno al volante di una SL classica.

Con i viaggi “Classic Car Travel” scopri al volante di Mercedes-Benz storiche i panorami pittoreschi della Toscana, le strade da sogno della Provenza o i luoghi affascinanti della storia dell'automobile di Mercedes-Benz nel Baden-Württemberg.

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Ammira il panorama da sogno della Provenza a bordo di una Mercedes-Benz SL storica.

Sperimenta il comfort di marcia nella sua forma più pura e l'elegante linguaggio formale intramontabile con elementi cromati precisi fin nei minimi dettagli. Tatto e olfatto raccontano storie di avventure passate. Durante le soste in particolari località verrai ricompensato da prelibatezze culinarie. Ti offriamo la possibilità di vivere la tua passione e guidare diversi modelli. Un team competente ti accompagnerà lungo gli itinerari scelti con cura.

Design


Profilo senza tempo e proporzioni classiche da roadster.

L'eleganza nella sua forma più pura e allo stesso tempo più sportiva. E con AMG Line allo stesso tempo moderna. SL è un'icona moderna.

Design


Profilo senza tempo e proporzioni classiche da roadster.

L'eleganza nella sua forma più pura e allo stesso tempo più sportiva. E con AMG Line allo stesso tempo moderna. SL è un'icona moderna.

Comfort


SL non nasconde le sue qualità.

Comfort


SL non nasconde le sue qualità.

Nell'immagine, Mercedes-Benz SL Roadster dall'alto.

Per aprire e chiudere il tetto rigido ripiegabile in meno di 20 secondi basta premere un pulsante. E anche quando non c'è il sole, SL ti regala sempre grandi emozioni.

Il tetto rigido ripiegabile panoramico con MAGIC SKY CONTROL ti permette di apprezzare la sensazione di viaggiare open-air anche a tetto chiuso. Per un'esperienza unica, sempre e ovunque. E con il riscaldamento per la zona della testa AIRSCARF e il frangivento elettrico puoi viaggiare a cielo aperto quasi tutto l'anno.

Sicurezza


La bella sensazione di guidare una Mercedes-Benz.

Scopri i moderni sistemi di sicurezza e di assistenza di Mercedes-Benz SL Roadster.

Sicurezza


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Highlight sulla sicurezza

Nell'immagine, SL Roadster in viaggio.

Highlight sulla sicurezza

  • Sistema PRE-SAFE®
  • Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC
  • LED Intelligent Light System
  • Sistema di assistenza alla frenata attivo