Lo Sprinter viene utilizzato come veicolo di supporto da numerosi team di rally per la sua potenza, i bassi consumi e la robustezza. In situazioni estremamente faticose come il Rally della Tunisia, però, non è insolito che gli ammortizzatori cedano. Cosa fare se si è dimenticato questo pezzo di ricambio?

Uta, conducente del veicolo di supporto del Team AEG Power Tool, ha avuto un'idea brillante: ai bordi della desolata pista c'era un vecchio Ford Transit, abbandonato dopo un guasto. In effetti, malgrado molti anni di self-service nel deserto, gli ammortizzatori erano ancora là. E sebbene di certo questa evenienza non fosse stata prevista dai progettisti dello Sprinter, i pezzi andavano anche bene. Da questo punto di vista, quindi, va rivolto un caloroso ringraziamento ed un saluto ai colleghi di Colonia...