Il motore a benzina BlueDIRECT della GLK Nuova Generazione è stato sviluppato con l’obiettivo di ottenere un significativo risparmio su consumi ed emissioni senza per questo penalizzare dinamismo e comfort di marcia. Il risultato è una tecnologia motoristica moderna, in grado di coniugare potenza assoluta a consumi ridotti. Il propulsore dispone della funzione ECO start/stop, è straordinariamente silenzioso e risponde ai valori limite della normativa antinquinamento Euro 5 in termini di consumi e di emissioni.

Il bilancio della nuova GLK 350 4MATIC rispetto al modello precedente è un abbattimento del 25% dei consumi ed emissioni inferiori, a fronte di un maggior dinamismo. Un traguardo che si deve soprattutto all’iniezione diretta a benzina di nuova generazione sviluppata da Mercedes-Benz. Questa tecnologia si avvale di un processo di combustione a getto guidato e di un’iniezione ad alta pressione mediante piezoiniettori.

Il motore con il cambio automatico di serie 7G-TRONIC PLUS mette a disposizione una potenza di 225 kW e una coppia massima di 370 Nm da 3.500 a 5.250 giri/min. Oltre al processo di combustione evoluto, anche la funzione ECO start/stop di serie, il nuovo sistema di aspirazione e di scarico, i gruppi ausiliari regolati, la gestione dell’alternatore intelligente e la struttura leggera concorrono a mantenere i consumi entro livelli ridotti. Tra gli altri atout del nuovo V6 è degna di nota anche la sua straordinaria silenziosità.