"Le esigenze di una metropoli come Istanbul in termini di mobilità sono enormi. Soltanto attraverso una combinazione ottimale tra infrastrutture e parco veicoli si può garantire la massima efficienza dei trasporti, un fattore che con l'attuale progetto BRT viene già messo alla prova“, ha dichiarato Holger Suffel, Daimler Buses Vice President Sales, Service & Parts, per poi aggiungere: "Ecco perché siamo estremamente lieti che IETT ci abbia scelto nuovamente e che in futuro ci saranno 250 CapaCity Mercedes-Benz a circolare per le strade di Istanbul.
Come maxi-autobus non vincolato alle rotaie, il CapaCity offre i tipici vantaggi degli autobus, come grande flessibilità ed elevata redditività, pur avendo caratteristiche simili a quelle di una metropolitana. Attraverso la sua soluzione economica, grazie all'elevata capacità di trasporto di 193 passeggeri e i bassi costi infrastrutturali, questo autobus si presenta come una soluzione ideale per realizzare gli innovativi sistemi di trasporto BRT.
