Mercedes-Benz Classe GLK Tout-terrain : modèles

Moteur et performances
Nombre de cylindres/disposition
R4
V6
Cylindrée (cm³)
2 143
3 498
Puissance nominale (kW à tr/min)
105/3.200-4.600 (105/3.200–4.600)
– (225/6 500)
Couple nominal (Nm à tr/min)
350/1 200–2 800 (350/1 200–2 800)
– (370/3 500–5 250)
Compression
16,2
12,0: 1
Accélération 0–100 km/h (s)
10,3 (10,8)
– (6,5)
Vitesse maxi (km/h)
195 (190)
- (238)
Classe d’émissions
Euro 5 (Euro 5)
– (Euro 5)
Fonction Stop/Start ECO
oui (oui)
– (oui)
Consommation et émissions
Catégorie de rendement énergétique
B (B-C)
– (F)
Capacité du réservoir/ dont réserve (l)
59/8
66/8
Consommation de carburant, cycle urbain (l/100 km)
6,5 (6,8–6,4)
– (10,8–10,3)
Consommation de carburant, cycle extra-urbain (l/100 km)
5,1–4,9 (5,5–5,1)
– (7,3–6,8)
Consommation de carburant, cycle mixte (l/100 km)
5,6–5,5 (6,0–5,6)
– (8,6–8,1)
Emissions de CO2 en cycle mixte (g/km)
147–143 (156–145)
– (199–189)
Cx
0,34
0,36
Transmission
Propulsion
Propulsion arrière
Transmission intégrale permanente
Boîtes de vitesses
Boîte mécanique à 6 rapports 7G-TRONIC PLUS
– (7G-TRONIC PLUS)
Rapports de boîte mécaniques
5,01/ 2,83/ 1,79/ 1,26/ 1,00/ 0,83/ R 4,57
Rapports de boîte automatiques
4,38/2,86/1,92/1,37/1,00/0,82/0,73/R1 3,42/R2 2,23
4,38/2,86/1,92/1,37/1,00/0,82/0,73/R1 3,42/R2 2,23
Démultiplication de l’entraînement
2,82 (3,66)
– (3,27)
Train de roulement et direction
Essieu avant
Multibras
Multibras
Essieu arrière
Essieu arrière multibras
Essieu arrière multibras
Suspension avant/arrière
Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes avec SDD / Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques monotubes avec SDD
Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes avec SDD / Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques monotubes avec SDD
Pneus/jantes avant
235/60 R 17
235/60 R 17
Pneus/jantes arrière
235/60 R 17
235/60 R 17
Freins avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Freins arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Quantités, cotes et poids
Volume du coffre (méthode de mesure VDA) (l)
450–1 550
450–1 550
Diamètre de braquage (m)
11,65
11,65
Poids à vide / charge utile (kg)
1 825/575 (1 845/575)
– (1.845/575)
P.T.A.C. (kg)
2 400 (2 420)
–(2.420)
Charge maximale sur le toit (kg)
75
75
Charge remorquée autorisée non freinée/freinée (kg)
750/2.000 (750/2.400)
– (750/2.400)

* Un exemple de calcul sans engagement de Mercedes-Benz Financial Services Schweiz AG. Les détails de cet exemple de calcul sont disponibles dans le configurateur. Tous les prix s'entendent comme recommandation de prix sans engagement.

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