Mercedes-Benz Classe G Tout-terrain : transmission intégrale

Une motricité optimale en toute circonstance.

Lors de la construction d’une Classe G, rien n'est laissé au hasard car la longévité et le maintien de la valeur à long terme sont des critères de qualité dont nous sommes particulièrement fiers. Pour la Classe G, en effet, les véritables épreuves commencent en dehors de la route. Nous l’y préparons sur nos pistes d’essais tout-terrain. La Classe G doit d’abord y passer son examen de conduite avant de passer le brevet de chauffeur de maître sur les boulevards.

  • Transmission intégrale permanente : sur terrain difficile, deux essieux rigides à guidage très précis, vrillage élevé et longs débattements pour une garde au sol idéale et une excellente motricité afin que la transmission intégrale permanente offre des performances maximales.
  • Potentiel de reprises élevé : la Classe G vient à bout de dénivelés pouvant atteindre 80 %, conserve sa stabilité sur des pentes latérales jusqu'à 54 % d'inclinaison et franchit des gués d’une profondeur maximale de 60 cm.
  • Une technologie unique : la régulation du comportement dynamique ESP®, le freinage d’urgence assisté BAS, le système antiblocage de roues (ABS), le contrôle électronique de motricité 4-ETS, les trois blocages de différentiel à 100 % et la réduction de la boîte de transfert font de la Classe G un véhicule d’exception.

* Un exemple de calcul sans engagement de Mercedes-Benz Financial Services Schweiz AG. Tous les prix s'entendent comme recommandation de prix sans engagement.

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Classe G Tout-terrains

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Fascination

Tous les faits

  • Souveraineté
  • Qualités tout-terrain
  • Design
  • Transmission et train de roulement
  • Confort
  • Sécurité
  • Classe G Professional
  • Modèles AMG
  • Environnement
  • Equipements et accessoires
  • Caractéristiques techniques
  • Instructions de service interactives

Conseil & Vente

(CHF)
Prix 8% TVA incl. dès 116 000.-
Mensualité* 1 179.-


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