Mercedes-Benz Suisse - Tous les faits - Caractéristiques techniques


Capacité de transport
Places assises (série)	44	45	48
Places debout (série)	39	38	41
Total (série)	1/83	1/83	1/89
Dimensions
Longueur [mm]	11 950	12 040	13 008
Largeur [mm]	2 550	2 550	2 550
Hauteur [mm]	2 871	3 318	2 871
Hauteur [mm] climatisation comprise	3 076	-	3 076
Hauteur [mm] avec systèmes de portage de série Tolérance en hauteur +/- 20 mm	3 056	3 318	3 076
Empattement essieu avant/essieu moteur [mm]	5 845	6 035	6 862
Empattement essieu avant/essieu central [mm]		-	-
Empattement essieu central/essieu moteur [mm]		-	-
Empattement essieu moteur/essieu tiré [mm]		-	-
Dimensions des pneus	275/70 R 22,5	275/70 R 22,5	275/70 R 22,5
Porte-à-faux avant [mm]	2 705	2 705	2 705
Porte-à-faux arrière [mm]	3 400	3 300	3 441
Angle d’attaque [°]	7	7	7
Angle de fuite [°]	7	7	7
Diamètre de braquage [mm]	21 030	21 530	23 700
Moteur & performances
Moteur (de série)	Mercedes-Benz OM 906 hLA	Mercedes-Benz OM 457 hLA	Mercedes-Benz OM 906 hLA
Norme antipollution Euro	Euro V	Euro V	Euro V
Système	Technologie diesel SCR BlueTec®	Technologie diesel SCR BlueTec®	Technologie diesel SCR BlueTec®
Puissance [kW] maxi	210	220	210
Cylindrée : [cm3]	6 370	11 967	6 370
Nombre de cyl./disposition :	6 / en ligne, couché	6 / en ligne, couché	6 / en ligne, couché
Couple maxi [Nm] à tr/min	1 120 Nm à 1 200 tr/min	1 250 Nm à 1 100 tr/min	1 120 Nm à 1 200 tr/min
Boîte de vitesses (série), type	Boîte de vitesses automatique à 4 rapports Voith DIWA 5.0	Boîte de vitesses automatique à 4 rapports Voith DIWA 5.0	Boîte de vitesses automatique à 4 rapports Voith DIWA 5.0
Train de roulement
Direction	Direction assistée à circulation de billes et démultiplication variable	Direction assistée à circulation de billes et démultiplication variable	-
Essieu avant, type	ZF RL 75 EC, suspension à roues indépendantes	ZF RL 75 EC, suspension à roues indépendantes	ZF RL 75 EC, suspension à roues indépendantes
Essieu central, type	-	-	-
Essieu moteur, type	Pont portique ZF	H06 / 6, emprunté aux autocars de tourisme	Pont portique ZF
Essieu tiré, type	-	-	-
Freins.
Frein de service	4 freins à disque, système de freinage pneumatique à double circuit	4 freins à disque, système de freinage pneumatique à double circuit	4 freins à disque, système de freinage pneumatique à double circuit
Frein continu	Ralentisseur	Ralentisseur	Ralentisseur
Système de freinage électropneumatique (EBS)	-	EBS	EBS
Système antiblocage de roues (ABS)	ABS	ABS	ABS
Poids
Capacité du réservoir gazole [l]	350	-	-
Capacité du réservoir additif AdBlue [l]	46	-	-
Poids à vide [kg]	env. 11 200	env. 11 550	env. 11 650
P.T.A.C. [kg] Poids technique total autorisé	19 000	18 000	19 000
Essieu avant [kg]	6 930	6 930	6 930
Essieu central [kg]	-	-	-
Essieu moteur [kg]	12 000	12 000	12 000
Essieu tiré [kg]	-	-	-
Climatisation
Puissance réfrigérante dans l’espace passagers [kW]	32	32	32
Puissance calorifique dans l’espace passagers [kW]	38	40	38
Puissance de refroidissement poste de conduite [kW]	7	7	7
Puissance de chauffage poste de conduite [kW]	22	22	22
Portes
Hauteur d'accès porte avant [mm]	320	320	320
Hauteur d'accès porte arrière [mm]	340	340	340
Largeur d'accès porte 1 [mm]	780	780	780
Largeur d'accès porte 2 [mm]	1 250	1 250	1 250
Largeur d'accès porte 3 [mm]	-	-	-
Hauteur de plancher dans le couloir central, par rapport à la chaussée [mm]	370	340	370
Hauteur debout avant/arrière [mm]	2 313 / 2 082	2 318	2 313 / 2 082
Hauteur de bas de glace par rapport au plancher [mm]	950	950	950