Il y a 125 ans, la société Benz & Co. se voit remettre par l’Office impérial des brevets le brevet n° 37 435 pour un « véhicule à moteur à gaz ». Ce brevet tient lieu d’acte de naissance de l’automobile. « Breveté par l’Empire Allemand en date du 29 janvier 1886. » Voilà ce qu’indique l’acte de naissance dont la date marque le début du succès triomphal de l’automobile, une invention qui devait changer le monde à un point alors insoupçonné. A l’occasion du 125e anniversaire de l’automobile, le Ministère fédéral des Finances émet un timbre-poste spécial ainsi qu’une pièce de monnaie spéciale. Le timbre-poste spécial montre la première automobile du monde avec en toile de fond une illustration du brevet du 29 janvier 1886. Le timbre-poste dont la valeur nominale a été fixée à 55 centimes sera disponible à partir du 5 mai 2011 dans tous les bureaux de poste et autres agences de La Poste en Allemagne.

Une pièce spéciale « 125 ! ans d’automobile » d’une valeur de 10 euros sera également disponible à partir du 9 juin 2011 dans les banques et les caisses d’épargne allemandes. Affichant un graphisme dynamique et moderne reprenant la forme circulaire d’un volant, elle oppose, à l’instar de l’automobile, la valeur monétaire et la valeur illustrative sur le thème de la mobilité individuelle.
Le Ministère fédéral des Finances procèdera à la présentation officielle de ces deux objets commémoratifs le 7 juin 2011 à Berlin.

La maîtrise de l’espace et du temps associée à la prise en compte des types d’affectation individuels entre dans une nouvelle dimension grâce au brevet de véhicule à moteur de Benz. L’invention de Carl Benz, la première automobile du monde, pose, de par son caractère indépendant et sa disponibilité, les premiers jalons des transports personnalisés. Le brevet Benz de véhicule à moteur permet à de vaste tranches de la population d’accéder au nouveau moyen de transport et jusque dans des contrées et pays encore inconnus jusqu’alors. La fascination suscitée est restée intacte jusqu’à aujourd’hui. Le transport de marchandises subit lui aussi une transformation profonde née de la flexibilité, de la puissance et de la rentabilité de l’automobile.